Table des Matières
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Section 4 : Entretien et lubrification
Section 4 : Entretien et lubrification
Entretien
L'entretien adéquat et le réglage sont essentiels pour la durée
utile de tout outil. Avec l'inspection minutieuse et l'entretien de
routine, il est possible d'éviter des temps d'arrêt et des travaux de
réparation coûteux.
Vérifier tous les articles de quincaillerie après plusieurs heures
d'utilisation et régulièrement par la suite, afin de s'assurer qu'ils
sont serrés et solidement fixés. Remplacer les étiquettes de
sécurité usées, endommagées ou illisibles en obtenant de nou-
velles étiquettes auprès du concessionnaire Land Pride.
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Toujours stabiliser l'équipement de manière sûre à l'aide de blocs de
maintien solides non constitués de béton avant de travailler dessous. Ne
jamais se placer sous l'équipement supporté par des blocs de béton ou
un système hydraulique. Le béton peut casser, les conduites hydrauliques
peuvent éclater ou les commandes hydrauliques peuvent être actionnées
même lorsque l'alimentation au système hydraulique est coupée.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Toujours se référer à la rubrique « Procédure d'arrêt du tracteur »
fournie dans le présent manuel avant de descendre du tracteur.
•
Ne pas autoriser que des travaux d'entretien sur cet outil soient
confiés à des personnes qui n'ont pas été formées correctement sur
le fonctionnement sécuritaire de l'outil.
•
Ne pas modifier l'outil ou remplacer des pièces de l'outil par des
pièces d'une autre marque. Les pièces d'autres marques peuvent ne pas
convenir ou correspondre aux spécifications du fabricant d'origine.
Elles peuvent affaiblir l'intégrité et compromettre la sécurité, la fonc-
tion, la performance et la durée utile de l'outil. Remplacer les pièces
uniquement par des pièces du fabricant d'équipement d'origine.
•
Avant tout réglage ou tout travail d'entretien, abaisser l'outil au sol,
couper le moteur et retirer la clé de contact. Ne pas essayer de faire
des réglages ou de procéder à l'entretien lorsque l'outil ou l'engin
motorisé est en marche.
Remplacement des dents
Consulter la Figure 4-1 pour les fraises rotatives
de la série RTA12 et la Figure 4-2 pour les fraises rotatives
de la série RTR12 :
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Les dents usées peuvent devenir très tranchantes. Toujours porter des
gants de protection en manipulant les dents pour prévenir les coupures.
IMPORTANT : En commandant des dents, s'assurer de
commander uniquement des dents du fabricant d'équipe-
ment d'origine et de commander des dents gauches et
droites. Toujours installer les dents en positionnant le bord
tranchant dans le sens de la rotation.
IMPORTANT : Retirer et installer une dent à la fois afin de
les orienter correctement au moment de leur installation.
1.
Retirer les deux écrous hexagonaux, les rondelles de
blocage, les boulons et la dent à remplacer.
2.
Fixer la nouvelle dent à la bride de montage en s'assurant
qu'elle est placée de sorte que le bord tranchant traverse la
bride de montage et avance en rotation comme illustré à la
Figure 4-1 pour la série RTR12 ou à la Figure 4-2 pour la série
RTA12.
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Fraises rotatives des séries RTR12 et RTA12 (numéro de série 884765+) 311-883M-FRC
Table des matières
3.
Remplacer les boulons GR5 retirés de 1/2 po – 20 x 1 1/4 po,
les rondelles de blocage et les écrous hexagonaux. Serrer
les écrous hexagonaux au couple approprié.
4.
Répéter les étapes 1 à 3 jusqu'à ce que les dents aient été
remplacées.
30355
Remplacement des dents de la série RTR12
30372
Remplacement des dents de la série RTA12
Protection de l'arbre de transmission
Les composants d'entraînement de la fraise rotative sont proté-
gés contre les charges de choc au moyen de deux plaques
d'embrayage à friction.
Les embrayages à friction doivent subir un « rodage » avant la
première utilisation et après de longues périodes d'immobilisa-
tion afin de retirer toute oxydation pouvant s'être accumulée sur
les surfaces de friction. Répéter les instructions de « rodage » au
début de chaque saison et lorsque l'humidité ou la condensation
s'installe sur les plaques de friction internes.
Rodage de l'embrayage
L'embrayage doit pouvoir glisser pendant le fonctionnement afin
de protéger la boîte de transmission, l'arbre de transmission et
autres composants de la transmission. Les embrayages à friction
doivent subir un « rodage » avant la première utilisation et après
de longues périodes d'immobilisation. Pour prévenir la détériora-
tion de l'arbre de transmission et de la boîte de transmission,
répéter le « rodage » de l'embrayage au début de chaque saison
et lorsque l'humidité ou la condensation s'installe sur les plaques
de friction internes.
CUT T ING E DGE
BORD TRANCHANT
SENS DE LA ROTATION
DIR E CT ION OF
T INE R OT AT ION
DES DENTS
Figure 4-1
SENS DE LA ROTATION
DES DENTS
BORD TRANCHANT
Figure 4-2
29 janvier 2020
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