Table des Matières
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1.
Retirer la batterie du châssis, voir Dépose de la
batterie, page 29.
2.
Contrôler le niveau de l'électrolyte, voir
Contrôle du niveau d'électrolyte, page 30,
points 2 à 3.
3.
Retirer les bouchons de remplissage de la
batterie et connecter un chargeur de batterie de
3 à 4 A aux bornes de la batterie. Charger la
batterie avec un débit de 4 A ou moins durant
4 heures (12 V). Ne pas surcharger la batterie.
Replacer les bouchons de remplissage lorsque la
batterie est entièrement chargée.
DANGER POTENTIEL
La charge de la batterie entraîne la
production de gaz.
QUELS SONT LES RISQUES?
Les gaz de la batterie peuvent exploser.
COMMENT SE PROTEGER?
Ne pas approcher de la batterie des
cigarettes, flammes ou sources d'étincelles.
4.
Mettre la batterie en place dans le châssis, voir
Mise en place de la batterie, page 29.
Bougies
Fréquence d'entretien et spécifications
Remplacer la bougie toutes les 100 heures
d'utilisation. Contrôler la bougie toutes les 25 heures
d'utilisation. Avant de monter une bougie, s'assurer
que l'écartement entre l'électrode centrale et
l'électrode latérale est correct. Utiliser une clé à
bougies pour déposer les bougies et les remonter, et
un calibre d'épaisseur pour contrôler et régler
l'écartement des électrodes.
Type: Champion RC12YC (ou équivalent)
Ecartement: 0,76 mm (0.030")
Dépose des bougies
1.
Débrayer la prise de force (PdF), serrer le frein
de stationnement, et tourner la clé de contact en
position d'arrêt pour couper le moteur.
2.
Ouvrir le capot.
3.
Débrancher le fil de la bougie (Fig. 24). Nettoyer
tout autour de la bougie pour éviter
l'introduction de saleté dommageable dans le
moteur.
4.
Retirer la bougie et sa rondelle métallique.
1
Figure 24
1. Fil de bougie
Contrôle des bougies
1.
Inspecter le centre de la bougie (Fig. 25). Si le
bec de l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt
gris-brun, le moteur fonctionne correctement.
S'il est couvert d'un dépôt noir, c'est
généralement signe que le filtre à air est
encrassé.
Important : Ne jamais nettoyer la
bougie. Toujours remplacer la
bougie si l'on observe un dépôt noir,
des électrodes usées, un
encrassement par l'huile ou des
fissures.
Entretien
m–1798
31
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