Instrucciones Para Desensamblaje De R4Dw-X S - Hilti R4DW-X S Mode D'emploi

10. Instrucciones para desensamblaje de R4DW-X S

(Usar con Los Dibujos Ampliados (2-4) y Lista de Piezas)
NOTA: Antes de comenzar a desarmar la herramienta,
desconectar la herramienta de la fuente de aire compri-
mido y sacar todos los clavos del cartucho. Si es nece-
sario hacer mantenimiento en el mango (40), la placa
(46), la brida (10) o los bujes de la válvula (52 y 59),
es
contactar al representante de Hilti.
10.1 Para armar el cartucho (48)
Soltar las dos tuercas (66) usando una llave de tuerca
de 17 mm y una llave Allen de 5 mm. Sacar los tornillos
hexagonales de cabeza hueca (29) y las arandelas (61).
Colocar el empujador (47) en posición adelantada y reti-
rar el cartucho (48) de la pieza frontal (8).
10.2 Empujador (47) y culata (63)
Con un perforador de punta de 2 mm sacar el pm (62)
del resorte. Sacar el empujador (47) del cartucho (48),
em pujándolo hacia adelante y hacia afuera del cartu-
cho. Halar la culata suavemente hacia atrás (63), aline-
ar el pm de la culata (65) con las detenciones del car-
tucho e inclinar hacia arriba la parte trasera de la cula-
ta. Una vez que el pm de la culata (65) esté fuera del car-
tucho, inclinar la culata (63) hacia arriba y hacia ade-
lante para pasar sobre el resorte. Si es nece- sano, gol-
pear el pm de la culata (65) suavemente para sacarlo
del buje (64) y de la culata (63). Si se necesita reem-
plazar el resorte (51), contactar al representante de
Hilti.
10.3 Horquilla de seguridad (1)
Retirar dos tuercas fijadoras hexagonales (3) usando una
llave de tuerca y quitar la placa-guía (2). Sacar el resor-
te del retorno de seguridad (4). Sacar el tornillo hexa-
gonal de cabeza hueca (5) que está más cercano al Con-
junto de Pistón de Válvula (54) usando una llave Allen
de 5 mm. No es necesario sacar la pieza frontal (8). Des-
lizar la horquilla de seguridad (1) de donde está en el
Conjunto del Pistón de la Válvula de Seguridad (54).
10.4 Conjunto del pistón de la válvula de seguri-
dad (54)
(La horquilla de seguridad ya ha sido retirada, ver el pun-
to 10.3) Sacar ésto junto con el resorte (67). Sacar los
anillos en "O" (55) usando un punzón o un Levantador
saca-anillos en "O".
10.5 Pieza frontal (8)
((El cartucho ya ha sido removido, ver 10.1) Con una
llave Allen de 5 mm, sacar los tres tornillos de cabeza
hexagonal (5) y los manguitos espaciadores (7). Reti-
rar la pieza frontal (8).
10.6 Embolo de la válvula gatillo (37) y conjunto
del buje de la válvula (35)
Sacar los 2 tornillos hexagonales de cabeza hueca (58)
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Printed: 07.07.2013 | Doc-Nr: PUB / 5070502 / 000 / 00
y las arandelas (57) usando una llave Allen de 3 mm.
Retirar el conjunto del cuerpo de la válvula (56). Sacar
el conjunto del émbolo de la válvula gatillo (37) junto
con el conjunto del buje de la válvula gatillo (35). Sacar
los anillos en "O" (36) y (38) usando un levantador saca-
anillos. Retirar del cuerpo de la válvula (56) los anillos
en "O" (55). (Puede que se necesite usar pinzas de pun-
ta pequeña para sacar el émbolo del gatillo (37) del buje
de la válvula de gatillo (35). Ahora se puede sacar el con-
junto de buje de válvula usando el émbolo).
10.7 Conjunto de la tapa de válvula (23) y válvula
de disco con movimiento vertical (21)
Sacar los cuatro tornillos hexagonales de cabeza hue-
ca (9) con una llave Allen de 6 mm. Retirar el conjun-
to de la culata (27), el deflector del escape (26) y el
conjunto de la tapa de válvula (23). Retirar la válvula
de disco con movimiento vertical (21 ) y el resorte (25).
Si es necesario, retirar los anillos en "O" (18), (22) y
(24).
10.8 Conjunto de hoja del motriz del pistón (16)
(La tapa de la válvula y la válvula de disco con movi-
miento vertical ya han sido desarmadas; ver punto 10.7).
Usando una hoja de repuesto del motriz o una varilla de
aluminio de 8 mm de diámetro x 200 mm de largo, empu-
jar con cuidado el conjunto de Hoja del Motriz del Pis-
tón (16) hacia arriba y hacia afuera de la herramienta.
Sacar los anillos en "O" (17) usando un punzón espe-
cial o un levantador saca-anillos,
10.9 Conjunto de cilindro (13) y anillo (20)
(Ya se han sacado la tapa de la válvula, la válvula de dis-
co con movimiento vertical y la hoja del motriz; ver pun-
tos 10.7 y 10.8). Sacar el cilindro (13) y el anillo del cilin-
dro (20) invirtiendo la herramienta y golpeando la mani-
ja (46) sobre el borde de un 2x4 para aflojar los con-
juntos de cilindro y anillo. Estos conjuntos pueden ser
removidos con la mano después de que el conjunto de
anillo es accesible.
10.10 Amortiguador (12)
(Tapa de válvula, válvula de disco con movimiento ver-
tical, hoja del motriz, el cilindro y anillo del cilindro han
sido removidos, ver 10.7, 10.8 y 10.9) Remover el amor-
tiguador (12).
Instrucciones para retirar y reemplazar los anillos "O"
Antes de retirar un anillo "O", limpiar todo el aceite y la
grasa del área de los anillos "O". Sostener la pieza con
una mano y con la otra, apretar el anillo "O", en su perí-
metro exterior entre los dedos pulgar e índice.
Ahora, empujar hacia afuera sobre el anillo "O" con los
dedos pulgar e índice hasta que el anillo forme una
ondulación. Una vez que la ondulación esté formada,
tomar el anillo y la pieza con una mano y luego rodar