■ Przekręcić pokrętło na głowicy żyłkowej w prawo, aby
nawinąć żyłkę.
■ Nawinąć żyłkę tak, aby wystawała z obydwu stron
głowicy na odcinku około 20 cm.
OSŁONA OSTRZA (Rys. 10)
Gdy urządzenie nie jest używane, na ostrze należy
zakładać osłonę. Osłona ostrza wyposażona jest w
zaciski, które obejmują ostrze, utrzymując osłonę na
swoim miejscu. Zakładać rękawice i zachować ostrożność
podczas wykonywania czynności związanych z ostrzem
tnącym.
UWAGA: Przed uruchomieniem kosy należy zdjąć osłonę
ostrza. Uruchomienie kosy z założoną osłoną ostrza
grozi jej wyrzuceniem z dużą siłą gdy ostrze zacznie się
obracać.
CZYSZCZENIE OTWORU WYRZUTOWEGO I TŁUMIKA
W zależności od typu użytego paliwa, typu stosowanego
oleju smarującego i warunków pracy, otwór wyrzutowy i
tłumik mogą zostać zablokowane sadzami spalinowymi.
W przypadku zauważenia utraty mocy silnika, należy
zwrócić się do wykwalifikowanego personelu serwisowego
o usunięcie nagromadzonej sadzy.
EKRAN PRZECIWISKROWY
Zaleca się, aby oczyścić lub wymienić odiskiernik co każde
25 godzin pracy lub co rok, aby zapewnić odpowiednią
wydajność urządzenia. Ekran przeciwiskrowy może
być montowany w różnych miejscach, w zależności
od modelu urządzenia. W sprawie lokalizacji ekranu
przeciwiskrowego należy skontaktować się z najbliższym
punktem serwisowym.
MONTAŻ UCHWYTU DO PRZECHOWYWANIA
Zobacz rysunek 11.
CZYSZCZENIE FILTRU POWIETRZA (RYS. 12)
Aby
zapewnić
optymalną
żywotność, osłona filtra powietrza musi zawsze być
czysta.
■ Należy
zająć
pokrywę
naciśnięcie kciukiem na zaczep i jednoczesne
delikatne pociągnięcie dolnej pokrywy.
■ Lekko wyczyść pokrywę filtra powietrza szczotką.
■ Zdjąć osłonę filtra powietrza, umieszczając wypusty
osłony w otworach na podstawie filtra powietrza, a
następnie popchnąć osłonę do góry, aż zatrzaśnie się
na swoim miejscu.
KOREK WLEWU PALIWA
OSTRZEŻENIE
Nieszczelny korek grozi pożarem i należy go
Polski(Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
pracę
oraz
wydłużoną
filtra
powietrza
przez
niezwłocznie wymienić.
W korku wlewu paliwa znajduje się filtr oraz zwór zwrotny,
których nie da się naprawić. Zatkany filtr przeszkadza
sprawnemu działaniu silnika. Jeżeli po poluzowaniu
korka wlewu paliwa praca silnika poprawi się, to będzie
oznaczać, że zawór zwrotny jest uszkodzony lub filtr
jest zatkany. Wymienić korek wlewu paliwa, jeżeli to
konieczne.
ŚWIECA ZAPŁONOWA (RYS. 13)
W urządzeniu stosuje się świecę Champion RCJ-6Y lub
zamiennik, z odstępem elektrody 0,63 mm. Stosować
dokładne zamienniki i wymieniać raz w roku.
PRZECHOWYWANIE (1 MIESIĄC LUB DŁUŻEJ)
■ Spuścić całe paliwo ze zbiornika i składować w
pojemniku do tego celu przeznaczonym. Uruchomić
urządzenie i poczekać na jego samoistne zatrzymanie.
■ Usunąć
z
produktu
Przechowywać
pomieszczeniu,
niedostępnym
przechowywać
urządzenia
korozyjnymi,
takimi
chemiczne lub sól odmrażająca.
■ Przestrzegać wszelkich norm ISO i lokalnych przepisów
dotyczących
bezpiecznego
posługiwania się paliwem. Niepotrzebne paliwo można
stosować do innych urządzeń napędzanych silnikami
dwusuwowymi.
159
wszelkie
zanieczyszczenia.
w
dobrze
wentylowanym
dla
dzieci.
wraz
z
materiałami
jak
ogrodowe
substancje
przechowywania
Nie
i