Table des Matières
Publicité
Русский(Перевод из первоначальных инструкций)
Двигатель не запускается.
Двигатель запускается, но
работает на холостом ходу
недостаточно долго для
установки рычажка дросселя
Двигатель не
останавливается при
выключенном переключателе
Двигатель запускается, но не
ускоряется.
Двигатель запускается, но
работает только на высоких
оборотах при среднем
положении дросселя.
Двигатель не достигает
полной скорости,
наблюдается повышенное
выделение дыма.
Двигатель запускается,
работает и ускоряется, но не
выходит в режим холостого
хода.
Струна не выпускается.
Трава наматывается на
кожух вала и головку струны.
Выступ на головке
поворачивается с трудом.
Из глушителя подтекает
масло.
ВНИМАНИЕ! Если при работе устройства возникают специфические проблемы, для решения которых в
разделе "Техническое обслуживание" рекомендуется регулировка винта на карбюраторе по часовой стрелке, а
регулировка не выполнялась со дня покупки, устройство рекомендуется отдать для ремонта в авторизованный
сервисный центр. В большинстве случаев требуемая регулировка не составит затруднений для обученного
персонала сервисного центра.
Тросик стартера тянется
труднее, чем раньше.
Просроченное топливо
Температура может повлиять
на время работы двигателя
на холостом ходу и обороты
двигателя
Нарушено электрическое
соединение или устройство не
подключено
Двигатель должен прогреться
в течение приблизительно трех
минут.
Требуется регулировка
карбюратора.
Проверьте масляно-топливную
смесь.
Загрязнен воздушный фильтр.
Загрязнен искрогаситель.
Требуется регулировка винта
холостого хода на карбюраторе
1. Струна слипается.
2. На катушке мало струны.
3. Струна износилась и стала
коротка.
4. Струна запуталась на
катушке.
5. Слишком малые обороты
двигателя.
1. Резание высокой травы на
уровне земли.
2. Работа с .подрезчиком при
частично открытой заслонке
дросселя
Загрязнена или повреждена
резьба винтов.
1. Работа с .подрезчиком при
частично открытой заслонке
дросселя.
2. Проверьте масляно-
топливную смесь.
3. Загрязнение воздушного
фильтра.
141
Обратитесь в сервисный центр.
Используйте
только
свежее
рекомендуемым маслом.
Установите рычаг стартера в рабочее положение "
дергайте стартер, пока двигатель не запустится.
Установите рычаг стартера в положение CHOKE "
остановки двигателя. Сразу же прекратите пользоваться
устройством.
Проверьте
электрическое
в нижней части подрезчика и обеспечьте надежное
соединение.
Дождитесь полного прогрева двигателя. Если двигатель
не ускоряется после 3-минутного прогрева, обратитесь в
сервисный центр.
Если
неисправность
не
устраняется,
сервисный центр
Используйте свежее топливо и правильно составленную
масляно-топливную смесь для 2-тактного двигателя.
Очистите воздушный фильтр. См. раздел Очистка сетки
воздушного фильтра выше в данном руководстве.
Обратитесь в сервисный центр.
Для повышения оборотов холостого хода поверните винт
регулировки по часовой стрелке.
(Рис. 14) После регулировки режущая головка не должна
вращаться в режиме холостого хода. Если неисправность
не устраняется, обратитесь в сервисный центр.
1. Смажьте силиконовой смазкой.
2. Добавьте на катушку струны. См. раздел "Замена
струны" ранее в данном руководстве.
3. Увеличьте длину струны, нажимая и отпуская выступ
головки.
4. Снимите струну с катушки и намотайте ее заново. См.
раздел "Замена струны" ранее в данном руководстве.
5. Удлините струну при полностью открытой заслонке
дросселя.
1. Обрезайте высокую траву сверху вниз.
2. Работайте с подрезчиком при полностью открытой
заслонке дросселя.
Очистите резьбу и нанесите на нее смазку - если это не
помогло, замените выступ на головке.
1. Работайте с .подрезчиком при полностью открытой
заслонке дросселя.
2. Используйте свежее топливо и правильно составленную
смесь из топлива и синтетического масла для 2-тактного
двигателя.
3. Выполните очистку в соответствии с инструкциями в
разделе "Техническое обслуживание".
топливо
в
смеси
с
" и
" для
соединение
обратитесь
в
Publicité
Table des Matières
