Русский(Перевод из первоначальных инструкций)
‰‚ÛıÚ‡ÍÚÌ˚ı ‰‚Ë„‡ÚÂÎÂÈ, ÒÓ‰Âʇ˘ËÏ ÒÚ‡·ËÎËÁ‡ÚÓ
·ÂÌÁË̇.
1 Î
+
20 ÏÎ
2 Î
+
40 ÏÎ
3 Î
+
60 ÏÎ
4 Î
+
80 ÏÎ
5 Î
+
100 ÏÎ =
áÄèêÄÇäÄ ÅÄäÄ
■ ÇÓ ËÁ·ÂʇÌË Á‡ÒÓÂÌËfl ÚÓÔÎË‚‡ ÔÓÚˇÈÚ ·‡Í
‚ÓÍÛ„ Í˚¯ÍË.
■ å‰ÎÂÌÌÓ ÓÚ‚ËÌÚËÚ Í˚¯ÍÛ ·‡Í‡, ˜ÚÓ·˚ ‚˚ÔÛÒÚËÚ¸
Ô‡˚ ÔÓ‰ ‰‡‚ÎÂÌËÂÏ Ë ˜ÚÓ·˚ „Ó˛˜Â Ì ‚˚ÎËÎÓÒ¸
̇ÛÊÛ.
■ éÒÚÓÓÊÌÓ Á‡ÎÂÈÚ ÚÓÔÎË‚ÌÛ˛ ÒÏÂÒ¸ ‚ ·‡Í.
ëÚ‡‡ÈÚÂÒ¸ Ì ÔÓÎË‚‡Ú¸ ÂÂ.
■ èÂʉ ˜ÂÏ Á‡‚Ë̘˂‡Ú¸ Í˚¯ÍÛ, ÔÓ˜ËÒÚËÚÂ
ÛÔÎÓÚÌËÚÂθ Ë Ôӂ¸ÚÂ Â„Ó ÒÓÒÚÓflÌËÂ.
■ ë‡ÁÛ Ì‡‰Â̸Ú Í˚¯ÍÛ Ì‡ „ÓÎÓ‚ËÌÛ Ë ÍÂÔÍÓ
Á‡‚ËÌÚËÚ ÂÂ. Ç˚ÚˇÈÚ ‡ÁÎË‚¯ÂÂÒfl ÚÓÔÎË‚Ó. èÓÒÎÂ
Á‡Ô‡‚ÍË ·‡Í‡ Û‰‡ÎËÚÂÒ¸ Ì ÏÂÌ ˜ÂÏ Ì‡ 9 ÏÂÚÓ‚ ÓÚ
ÏÂÒÚ‡ Á‡Ô‡‚ÍË, ÔÂʉ ˜ÂÏ Á‡ÔÛÒ͇ڸ ÏÓÚÓ.
èËϘ‡ÌËÂ: Ç Ô‚˚ ‡Á˚ ËÁ ÌÓ‚Ó„Ó ËÌÒÚÛÏÂÌÚ‡
ÏÓÊÂÚ Ë‰ÚË ‰˚Ï. ùÚÓ ÌÓχθÌÓ.
ОСТОРОЖНО!
è‰ Á‡Ô‡‚ÍÓÈ ‚Ò„‰‡ ÓÒڇ̇‚ÎË‚‡ÈÚ ÏÓÚÓ.
çËÍÓ„‰‡ Ì Á‡Ô‡‚ÎflÈÚ ËÌÒÚÛÏÂÌÚ Ò ‡·ÓÚ‡˛˘ËÏ
ËÎË „Ófl˜ËÏ ÏÓÚÓÓÏ. èÓÒΠÁ‡Ô‡‚ÍË ·‡Í‡
Û‰‡ÎËÚÂÒ¸ Ì ÏÂÌ ˜ÂÏ Ì‡ 9 ÏÂÚÓ‚ ÓÚ ÏÂÒÚ‡
Á‡Ô‡‚ÍË, ÔÂʉ ˜ÂÏ Á‡ÔÛÒ͇ڸ ÏÓÚÓ. ç ÍÛËÚÂ!
áÄèìëä à éëíÄçéÇäÄ íêàååÖêÄ Ñãü
ÅéêÑûêéÇ (êËÒ. 4)
ОСТОРОЖНО!
ç Á‡ÔÛÒ͇ÈÚ ÏÓÚÓ ‚ Á‡Í˚ÚÓÏ ËÎË ÔÎÓıÓ
ÔÓ‚ÂÚË‚‡ÂÏÓÏ ÔÓÏ¢ÂÌËË: ‚˚ıÎÓÔÌ˚ „‡Á˚
ÌÂÒÛÚ ÒÏÂÚÂθÌÛ˛ ÓÔ‡ÒÌÓÒÚ¸.
ËÌÒÚÛÏÂÌÚ ÓÒ̇˘ÂÌ ‚˚Íβ˜‡ÚÂÎÂÏ Çäã/Çõäã.
èÂʉ ˜ÂÏ Á‡ÔÛÒ͇ڸ ÏÓÚÓ, ÔÓÒÚ‡‚¸Ú ‚˚Íβ˜‡ÚÂθ ‚
ÔÓÎÓÊÂÌËÂ Çäã "I".
Запуск холодного двигателя.
1. Нажмите 10 раз кнопку подсоса.
ПРИМЕЧАНИЕ: После 7-го нажатия топливо
появляется на кнопке подсоса. Если этого не
происходит, продолжайте нажимать до появления
топлива.
2. Установите рычажок дросселя в положение
3. Полностью нажмите на рычажок заслонки дросселя
и дергайте за ручку стартера, пока двигатель не
запустится. Не дергайте ручку стартера больше 4
=
=
=
50:1 (2%)
=
.
138
раз.
4. Установите рычажок дросселя в положение
5. Дергайте за ручку стартера, пока двигатель не
запустится. Не дергайте ручку стартера больше 6
раз.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель не запускается,
вернитесь к шагу 2 и повторите процедуру.
6. Дав двигателю отработать в течение 10 секунд,
установите рычажок дросселя в положение
Запуск прогретого двигателя.
1. Нажмите 10 раз кнопку подсоса.
2. Установите рычажок дросселя в положение
3. Полностью нажмите на рычажок заслонки дросселя
и дергайте за ручку стартера, пока двигатель не
запустится.
Останов двигателя.
Нажмите и удерживайте выключатель в положении
останова " O ", пока двигатель не остановится.
РАБОТА С ПОДРЕЗЧИКОМ (Рис. 5)
Возьмите подрезчик правой рукой за заднюю рукоятку,
а левой рукой - за переднюю рукоятку. При работе
крепко держите его обеими руками. Подрезчик следует
держать в удобном положении за заднюю рукоятку на
высоте бедра.
Всегда работайте с подрезчиком при полностью
открытой дроссельной заслонке. Обрезайте высокую
траву сверху вниз. Это предотвратит наворачивание
травы на кожух вала и головку струны, что может
привести к поломке из-за перегрева. Если трава
намоталась на головку струны, остановите двигатель,
отсоедините провод свечи зажигания и снимите
траву. Длительное подрезание при частично открытой
дроссельной заслонке приводит к появлению масла в
глушителе.
СОВЕТЫ ПО ПОДРЕЗАНИЮ (Рис. 6)
При подрезании режущая головка должна находиться
под небольшим углом, как показано на рисунке,
и приблизительно параллельна земле. Высокую
траву подрезайте сверху вниз, чтобы предотвратить
наматывание
длинной
растительности на движущиеся детали.
При подрезании травы или кустарника равномерно
перемещайте головку слева направо.
УДЛИНЕНИЕ ЛЕСКИ (Рис. 7)
Для выпуска струны при ее укорочении несильно
ударьте головкой о землю, как показано на рисунке.
Соблюдайте
осторожность,
устройство при ударе о твердую поверхность.
РАБОТА С КУСТОРЕЗОМ (Рис. 5)
Возьмите кусторез правой рукой за заднюю рукоятку, а
левой рукой - за переднюю рукоятку.
При работе крепко держите его обеими руками.
Кусторез следует держать в удобном положении,
.
.
.
травы
или
другой
чтобы
не
сломать