DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE !
• Avant de quitter le véhicule,
assurez-vous que le frein de
stationnement est bien serré car
votre véhicule pourrait se mettre
en mouvement et ainsi causer
des blessures ou des dommages
matériels. Veillez également à ce
que la boîte de vitesses auto-
matique
soit
en
(stationnement), ou que la boîte
de vitesses manuelle soit en po-
sition de marche arrière ou en
première vitesse. Le non-respect
de cette consigne pourrait faire
en sorte que le véhicule se mette
en mouvement et cause des bles-
sures ou des dommages maté-
riels.
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• Il est dangereux de laisser des
enfants sans surveillance dans
un véhicule pour de multiples rai-
sons. Un enfant ou d'autres per-
sonnes pourraient subir des bles-
sures. Les enfants doivent être
avertis de ne pas toucher au frein
de stationnement ou au levier de
vitesses. Ne laissez jamais les
clés dans le commutateur d'allu-
position
P
mage. Un enfant pourrait action-
ner les glaces à commande élec-
trique, d'autres commandes ou
déplacer le véhicule.
• Assurez-vous que le frein de
stationnement est complètement
desserré avant de rouler; s'il ne
l'est pas, cela peut causer une
défaillance des freins causée par
la surchauffe des freins arrière.
Lorsque vous stationnez en descente,
braquez les roues avant contre le trottoir;
en montée, braquez-les vers la rue.
Le frein de stationnement doit toujours
être serré lorsque le conducteur quitte le
véhicule.
CIRCUIT DE FREINAGE
Si vous perdez l'assistance aux freins (ser-
vofreins) pour une raison quelconque (par
exemple, le serrage répété des freins lors-
que le moteur est arrêté), les freins conti-
nueront à fonctionner. Il faudra cependant
exercer sur la pédale de frein une pres-
sion largement supérieure à la normale
pour immobiliser le véhicule.
Si un des deux systèmes hydrauliques
(avant ou arrière) perd sa capacité de
freinage normale, le deuxième système
fonctionnera toujours, mais avec un peu