Truma Trumavent TEB Mode D'emploi page 19

TN – 230 V Standaarduitvoering
230 V ~
d = Uit
e = Aan
Stel het gewenste vermogen met de draaiknop in.
Voor onderhouds- of reparatiewerkzaamheden
moet de Trumavent ventilator met een contactaf-
stand van minstens 3,5 mm met alle polen van het net
worden gescheiden!
In voertuigen mogen de Trumavent-ventilator TN – 230 V
en de spannings-omvormer SPU niet tijdens het rijden
gebruikt worden.
Verdeling van warme lucht
Het warme-luchtsysteem is voor elk voertuigtype apart vol-
gens het bouwdoos-principe geconstrueerd. Voor uitbreiding
achteraf is een uitgebreid accessoireprogramma verkrijgbaar
(zie brochure).
U kunt voor alle gangbare caravan- en campermodellen gratis
plannen met optimale inbouwsuggesties voor warme-luchtin-
stallaties aanvragen bij de servicecentrale van Truma.
Trumavent
d
e
Via de luchtklep (f) kunt u het luchtvolume afzonderlijk voor de
warmeluchtverdeling instellen. In de middelste stand wordt de
warme lucht 50 % over de beide uitgangen verdeeld.
Bij ventilatorbuizen van verschillende lengten of aan die zij-
den waar meer warmte nodig is, kan de ventilatorbuis met
Ø 72 mm worden gebruikt. Hierdoor kan het volledige lucht-
vermogen aan deze kant volledig worden benut. Door de
luchtklep (f) te verstellen kan het lucht-volume nog afzonder-
lijk worden verhoogd. Hierdoor wordt het luchtvolume aan de
andere kant teruggebracht.
Als de ventilator minder lucht verplaatst of meer geluid
begint te maken, is het mogelijk dat het ventilatorrad
sterk vervuild is.
Reiniging (de ventilator moet uitstaan!)
Het is raadzaam minstens één maal per jaar, voor beging van
het stookseizoen, het zich op de warmtewisselaar, de bodem-
plaat van de kachel of het schoepenrad van de Trumavent-
ventilator verzamelde stof te verwijderen. Het schoepenrad
moet voorzichtig met een penseel of een tandenborstel gerei-
nigd worden.
19