Table des Matières
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4.7
Réglage de la vitesse du rotor
ATTENTION
4-16
Matériel nécessaire :
•
Clé Allen.
•
Clé dynamométrique (50 Nm/5 kgm).
•
Marteau.
Procédure :
1.
Déconnectez l'arbre de prise de force secondaire.
2.
Ouvrez le carter de courroies en V (Figure 23, page 4‑12).
3.
Tournez le dispositif de tension dans le sens antihoraire pour relâcher
la tension exercée sur les courroies en V.
4.
Retirez les courroies en V.
5.
Remplacez les poulies requises des arbres ; reportez-vous au
tableau (page 4‑17).
Les étapes suivantes concernent les poulies (A et C) à remplacer :
a.
Déposez les deux boulons Allen de la poulie.
b.
Placez l'un des boulons Allen dans l'orifice central de la poulie.
c.
Serrez le boulon jusqu'à ce que la poulie se détache du
dispositif de serrage.
d.
Déposez le dispositif de serrage et la poulie.
Lorsque vous posez une poulie neuve, n'utilisez ni huile, ni lubrifiant.
e.
Posez le dispositif de serrage sur le même arbre.
f.
Posez la poulie neuve sur le dispositif de serrage.
g.
Alignez la poulie sur la poulie supérieure et l'autre poulie.
h.
Placez les deux boulons Allen dans les orifices de la poulie.
i.
Serrez les boulons Allen au couple de 50 Nm (5 kgm).
j.
Tapez sur la poulie à l'aide d'un marteau, puis serrez de
nouveau les boulons Allen au couple de 50 Nm (5 kgm).
6.
Posez les courroies en V.
7.
Tournez le dispositif de mise en tension dans le sens horaire pour
serrer la courroie trapézoïdale.
8.
Ajustez la tension de la courroie trapézoïdale jusqu'à ce qu'une force
de 70 N (7 kg) appliquée à la courroie entre les poulies gauche et
droite la déplace de 10 mm.
9.
Faites tourner les poulies à plusieurs reprises et assurez-vous que la
tension des courroies est correcte.
10.
Fermez le carter des courroies en V (Figure 23, page 4‑12).
11.
Connectez l'arbre de prise de force secondaire.
Réglages opérationnels
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