Table des Matières
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1. Installation
1.1 État à la livraison
Les vannes sont généralement livrées assemblées et les actionneurs montés et calibrés. Toutes les
vannes seront livrées après avoir été soumises à des tests complets, selon les besoins. Les parties du
corps et de l'actionneur soumises à la corrosion sont protégées par une couche de peinture.
1.2 Transport
Le chargement et le transport doivent être effectués avec soin pour éviter que le produit ne soit soumis
à des chocs et à des mouvements. Nous recommandons d'utiliser une élingue et de l'enrouler autour de
la tête de la culasse sous l'arcade. Retouchez rapidement tout dommage causé à la protection contre la
corrosion.
1.3 Stockage
À son arrivée sur le site, entreposer la vanne de régulation sur une base solide dans une pièce fermée.
La vanne doit être protégée des intempéries, de la saleté et d'autres influences potentiellement nocives
jusqu'à son installation. La vanne ne doit en aucun cas être stockée plus de 6 mois au risque que
l'imprégnation de la garniture du presse-étoupe ne s'évapore et provoque des fuites. Ne pas retirer les
clapets protégeant les brides et l'intérieur de la vanne de régulation avant que celle-ci ne soit arrivée sur
son lieu d'installation.
1.4 Préparation pour l'installation dans la tuyauterie
La vanne doit être installée et mise en service par du personnel qualifié, familiarisé avec l'installation, la
mise en service et le fonctionnement de ce produit et possédant les qualifications appropriées dans son
domaine d'activité. Les essais de pression, d'étanchéité et de fonctionnement effectués en usine et le
système de gestion de la qualité mis en place par le fabricant garantissent que l'utilisation de la vanne
de régulation est conforme aux spécifications définies dans le contrat. Le numéro de série et les
données fondamentales du servomoteur de la vanne figurent sur la plaque signalétique.
IOM 576 v1 – 30/07/2020
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