6. Faites tourner la fixation de frein F de 180 degrés.
Clé allen 6 mm
7. Remontez le frein sur la fixation de frein tournée F.
8. N'oubliez pas de réinsérer l'écrou E si vous l'aviez retiré
de la fixation.
9. Remontez la vis et la rondelle D.
10. Serrez la vis à 10 Nm.
A
11. Remontez le frein et la fixation C sur la position
inférieure du châssis.
12. Remontez les vis A et les écrous B.
13. Serrez les vis à 5 Nm.
Clé allen 6 mm
Lorsque vous changez la position des pos 1 à 3 ou
des pos 2 à 4, les étapes 3 à 10 sont exclues.
3.22 Réglage de l'effet de freinage
Type de frein 1
La distance A entre la tige B et le pneu C doit
être de 2 mm au maximum.
1575652-H
C
A
B
C
Type de frein 2 (non disponible sur tous les modèles)
La distance A entre la tige B et le pneu C doit
être de 15 mm au maximum.
Type de frein 3 (roues 16")
La distance A entre la tige B et le pneu C doit
être de 6 mm au maximum.
3.22.1 Frein utilisateur — réglage
Pour atteindre l'effet de freinage voulu, le patin de frein doit
appuyer sur le pneu lorsque vous freinez. Un réglage de la
profondeur du frein peut par conséquent s'avérer nécessaire.
AVERTISSEMENT !
Risque de réduction du freinage
– Un réglage ou une utilisation incorrects du frein
risque de réduire l'effet de freinage.
A
A
C
Outil : clé Allen de 5 mm
1. Desserrez la vis A.
2. Placez le frein dans la position voulue.
3. Resserrez la vis A.
ATTENTION !
Risque de coincement des doigts
– Veillez à ne pas vous coincer les doigts entre le
patin de frein B et la roue arrière C.
Réglages et mises au point
A
A
A
C
C
B
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