Siemens 1PH7 Instructions De Service page 76

Entretien
9.2 Remise en état
Démontage
1. Pour le remplacement du ventilateur, la grille de protection est retirée de l'unité du
2. Afin de pouvoir facilement tirer le câble de raccordement vers le bas hors du passe-fils,
3. Desserrer les 6 vis à tête cylindrique (six pans creux) présentes à l'extérieur avec un outil
4. Lors du remplacement du ventilateur, desserrer les quatre vis de fixation du moteur au
5. Lorsque la grille de protection est enlevée du boîtier et que le câble a été complètement
Montage
PRUDENCE
Une fois monté, le câble de raccordement doit être orienté directement vers le passe-fils
dans la boîte à bornes.
Les câbles de raccordement sont raccordés aux bornes en fonction du sens de circulation
de l'air.
Tableau 9- 5 Brochage du connecteur
En général, le montage s'effectue dans le sens inverse du démontage.
1. Dans le cas de l'exécution côté D → côté N (avec bague de serrage), cette dernière doit
2. Si le moteur est retiré de la grille de protection, le ventilateur doit être positionné
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motoventilateur. Pour ce faire, le câble du ventilateur doit être retiré dans la boîte à
bornes en desserrant les vis de la barette de connexion.
l'enduire d'un lubrifiant adapté.
adapté. Retirer la grille de protection (avec moteur) du boîtier bien dans l'axe. Tirer le
câble par le passe-fils jusqu'à environ la moitié de la longueur. Il faut veiller à ce que ni
les pales, ni le câble, ne soient endommagés lors du retrait.
niveau de la grille de protection et enlever les attache-câbles.
PRUDENCE
En cas de forces externes trop importantes, les pales du ventilateur peuvent s'abîmer.
Cela doit être évité.
retiré par le passe-fils, en cas de sens de circulation de l'air "V" (côté D → côté N), la
bague de serrage noire peut être dégagée du boîtier vers l'avant.
2 U
2 V
2 W
PE
impérativement être à nouveau montée et l'attache de la bague de serrage doit être fixée
dans le boîtier.
correctement sur la grille de protection et être monté avec les quatre vis de fixation du
moteur (couple 2,6 Nm). Pour ce faire, les vis employées par le constructeur du
ventilateur doivent être utilisées. D'autres vis peuvent endommager du moteur.
Sens de circulation de l'air "A"
(côté N → côté D)
noir
bleu
brun
vert/jaune
Instructions de service, 11/2008, 610.43429.23c
Sens de circulation de l'air "V"
(côté D → côté N)
bleu
noir
brun
vert/jaune
Moteurs asynchrones 1PH7