DGPI(L)−...−AI F
2
Fonction
La mise sous pression réciproque des raccords d'air comprimé provoque le va−et−
vient du chariot interne dans le tube. Une liaison rigide permet le déplacement du
chariot externe. La fente nécessaire pour cela dans le tube est fermée par un sys
tème de bande.
Le système de mesure intégré permet de définir sans équivoque la position du
chariot à tout moment.
3
Utilisation
Conformément à l'usage prévu, le produit sert au positionnement pneumatique de
masses.
Le système de mesure intégré avec interface d'axe CAN convient pour :
le régulateur de fin de course SPC11−MTS−AIF (arrêt en douceur) ou pour
l'interface d'axe SPC−AIF−MTS avec le contrôleur d'axe SPC200.
4
Transport et stockage
Tenir compte du poids du DGPI(L)−... .
Selon l'exécution, le DGPI(L)−... pèse plus
de 80 kg.
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Fig. 2
Festo DGPI(L)−...−AIF 0409a Français