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INSTALLATION DES AILES
1.
Fixez les haubans du fuselage avant aux côtés du fuselage à l'aide
de vis à tête bombée M3 x 10 et rondelles M3. Appliquez une goutte
de frein-fi let à résistance élevée sur chaque vis avant l'installation.
Serrez les vis à l'aide d'une clé à six pans de 2 mm.
Référez-vous à la vérification des écrous borgnes à la page 6
avant d'installer les vis.
Les haubans du fuselage droit et gauche s'ajustent
uniquement du bon côté du fuselage.
2.
Fixez temporairement le hauban du fuselage arrière au fuselage
à l'aide d'une vis d'assemblage à tête bombée M3 x 10 et d'une
rondelle M3.
3.
Attachez le raccord du hauban du fuselage avant en bas de la
section centrale de l'aile supérieure à l'aide d'une vis d'assemblage
à tête bombée M3 x 10, d'un écrou de blocage M3 et d'une rondelle
M3. Les angles de raccord avant dépassent d'un plus grand angle
que le raccord arrière.
Référez-vous à la vérification des écrous borgnes à la page 6
avant d'installer les vis.
4.
Attachez le raccord du hauban du fuselage arrière en bas de la
section centrale de l'aile supérieure à l'aide d'une vis d'assemblage
à tête bombée M3 x 10, d'un écrou de blocage M3 et d'une rondelle
M3. Les angles de raccord arrière dépassent d'un plus petit angle
que le raccord avant.
Référez-vous à la vérification des écrous borgnes à la page 6
avant d'installer les vis.
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FR
5.
À ce stade, installez quatre raccords.
6.
Fixez la section centrale de l'aile supérieure aux haubans du
fuselage. Faites glisser une rondelle M3 sur une vis d'assemblage
à tête bombée M3 x 20. Faites glisser la vis par le raccord et le
fuselage avant. Fixez la vis à l'aide d'un contre-écrou M3. Serrez le
matériel à l'aide d'une clé à six pans de 2 mm et d'un tournevis à
écrou 5,5 mm. Installez maintenant le matériel pour les côtés droit
et gauche.
7.
Faites glisser une rondelle M3 sur une vis d'assemblage à tête
bombée M3 x 20. Faites glisser la vis par le raccord et le fuselage
arrière. Fixez la vis à l'aide d'un contre-écrou M3. Serrez le matériel
à l'aide d'une clé à six pans de 2 mm et d'un tournevis à écrou
5,5 mm. Installez maintenant le matériel pour les côtés droit et
gauche.
Dévissez ou retirez le fuselage arrière à partir du fuselage, si
nécessaire. Assurez-vous d'appliquer du frein-filet sur la vis au
fuselage pour éviter qu'elle ne se desserre à cause des vibrations.
8.
Guidez le câble du servo le long du hauban du fuselage avant et
dans le panneau central. Utilisez un ruban en vinyle rouge pour fi xer
le câble au fuselage.
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