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21. Revissez les manilles sur la barre de liaison.
22. Attachez la tringlerie de l'aileron au bras du servo.
23. Branchez le servo au système radio pour centrer le servo de
l'aileron. Desserrez les écrous, puis ajustez la tringlerie de sorte que
l'aileron soit en position neutre. Appliquez une goutte de frein-fi let à
la tringlerie à proximité des manilles. Serrez les écrous sur le frein-
fi let et contre les manilles, puis faites glisser des bagues de retenue
sur les fourches des manilles.
Répétez cette partie pour l'installation des servos d'aileron restants.
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FIXER LA DÉRIVE AU STABILISATEUR
1.
Utilisez une équerre et un stylo-feutre pour dessiner une ligne en
haut du stabilisateur, en partant des bords avant et arrière de la
fente vers le haut du stabilisateur.
2.
Ajustez la dérive au stabilisateur. Utilisez un stylo-feutre pour
marquer la pointe avancée de la dérive sur le stabilisateur.
3.
Utilisez un stylo-feutre pour marquer le bord du stabilisateur en bas
de la dérive, à l'endroit où il s'ajuste dans le stabilisateur.
4.
Utilisez un couteau et une nouvelle lame n° 11 pour retirer
doucement l'entoilage 1,5 mm (1/16 po) sous la ligne dessinée sur
la dérive.
Faites attention à ne pas découper la structure
en bois, car cela fragiliserait la dérive.
5.
Utilisez un couteau et une nouvelle lame n° 11 pour retirer
doucement l'entoilage 1,5 mm (1/16 po) dans les lignes dessinées
sur le stabilisateur.
Faites attention à ne pas découper la structure en bois, car cela
fragiliserait le stabilisateur. Appliquez une goutte de colle CA dans
la zone où le film a été coupé pour sceller le bord de l'entoilage,
et appliquez une colle fine CA dans toutes les coupures du bois.
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