Table des Matières
Publicité
Nettoyage des éléments en mousse et en
papier
Elément en mousse :
1. Lavez l'élément en mousse dans de l'eau chaude
additionnée de savon liquide. Rincez soigneusement
l'élément une fois propre.
2. Séchez l'élément en le pressant dans un chiffon propre.
Ne lubrifiez pas l'élément.
Important
Remplacez l'élément en mousse s'il est usé
ou déchiré.
Elément en papier :
1. Tapotez doucement l'élément sur une surface plane
pour faire tomber la poussière et la saleté.
2. Nettoyez le joint en caoutchouc de l'élément en papier
avec précaution pour éviter que des impuretés ne
pénètrent dans le moteur.
3. Vérifiez que l'élément n'est pas déchiré ou couvert
d'une pellicule grasse, et que le joint de caoutchouc
n'est pas endommagé.
Important
Ne nettoyez jamais l'élément en papier à
l'air comprimé ou à l'aide de liquides tels que des solvants,
de l'essence ou du pétrole. Remplacez l'élément en papier
s'il est endommagé ou s'il est impossible de le nettoyer
complètement.
Montage des éléments en mousse et en
papier
Important
Pour ne pas endommager le moteur, ne le
faites jamais tourner sans un filtre à air complet garni
d'éléments en mousse et en papier.
1. Placez les éléments en mousse et en papier dans le
carter de soufflante.
Remarque : Veillez à ce que le joint en caoutchouc repose
à plat sur la base du filtre à air.
2. Placez les languettes du couvercle du filtre à air en face
des fentes du carter de soufflante (Fig. 24). Accrochez
la poignée sur le couvercle et appuyez dessus pour
verrouiller le couvercle en place.
3. Fermez le capot.
Entretien de la bougie
Remplacez la bougie toutes les 100 heures d'utilisation.
Contrôlez la bougie toutes les 25 heures d'utilisation. Avant
de monter une bougie, vérifiez si l'écartement entre
l'électrode centrale et l'électrode latérale est correct.
Utilisez une clé à bougies pour déposer les bougies et les
remonter, et une jauge d'épaisseur pour contrôler et régler
l'écartement des électrodes.
Type : Champion RC12YC (ou équivalent)
Ecartement des électrodes : 0,762 mm
Dépose de la bougie
1. Débrayez la PdF, sélectionnez le point mort, serrez le
frein de stationnement, coupez le moteur et enlevez la
clé de contact.
2. Ouvrez le capot.
3. Débranchez le fil de la bougie (Fig. 25). Nettoyez la
surface autour de la bougie pour éviter que des
impuretés endommagent le moteur en tombant à
l'intérieur.
4. Déposez la bougie et sa rondelle métallique.
1
1. Fil de bougie
Contrôle de la bougie
1. Inspectez le centre de la bougie (Fig. 26). Si le bec de
l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le
moteur fonctionne correctement. S'il est couvert d'un
dépôt noir, c'est généralement signe que le filtre à air
est encrassé.
Important
Ne nettoyez jamais la bougie. Remplacez
toujours la bougie si elle est recouverte d'un dépôt noir ou
d'une couche grasse, si les électrodes sont usées ou si elle
présente des fissures.
2. Contrôlez l'écartement entre l'électrode centrale et
l'électrode latérale (Fig. 26). Courbez l'électrode
latérale (Fig. 26) si l'écartement est incorrect.
26
Figure 25
Publicité
Table des Matières
