Nyttig Å Vite - GGP ITALY WM Série Manuel D'utilisation

4. NYTTIG Å VITE
Motoren er en apparatur med en ytelse, driftsre-
gularitet og levetid som avhenger av mange fak-
torer, noen eksterne og andre strengt korrelert
med kvaliteten på produktene som benyttes,
samt vedlikeholdets regelmessighet.
Her i det følgende er gjengitt en del ekstra infor-
masjon som gjør det mulig med en mer bevisst
bruk av motoren din.
4.1
MILJØBETINGELSER
En endotermisk firetaktsmotors virkemåte påvir-
kes av:
a) Temperaturen:
– Drift ved lav temperatur kan innebære vanske-
ligheter med kaldstart.
– Drift ved svært høye temperaturer innebærer
risiko for vanskeligheter med varmstart på
grunn av fordampning av drivstoff i forgasse-
rens flottørkammer eller i pumpen.
– Under enhver omstendighet er det nødvendig
å tilpasse oljetypen til brukstemperaturen.
b) Høyde over havet:
– Den maksimale effekten til en endotermisk
motor synker gradvis med økende høyde over
havet.
– Dersom høyden øker betraktelig, er det derfor
nødvendig å redusere belastningen på maski-
nen, for slik å unngå spesielt tyngende arbeid.
4.2
DRIVSTOFF
God kvalitet på bensinen som benyttes er av
største viktighet for motorens regelmessige drift.
a) Bruk bensin uten bly (grønn) med et oktantall
på minst 90.
b) Bruk alltid ny og ren bensin; kjøp drivstoff i et
slikt kvantum at det ikke forblir ubrukt i mer
enn 30 dager, da det etter dette kan dannes
avsetninger på innsiden av beholderen eller
tanken.
c) Ikke bruk bensin som inneholder metanol.
d) Ikke ha olje eller noen form for tilsetnings-
stoffer i bensinen.
4.3
OLJE
Bruk alltid olje av god kvalitet, og velg gradering
avhengig av brukstemperaturen.
a) Bruk kun rensende olje av en kvalitet som
ikke er lavere enn SF-SG.
b) Velg viskositetsgraden SAE basert på føl-
gende tabell:
– fra 5 til 35°C
– fra -15 til +35°C = 10W-30 (Multigrad)
c) Bruk av multigradolje kan medføre større
forbruk i varme perioder, derfor må oljenivå-
et sjekkes oftere.
d) Ikke bland oljer med forskjellige merker eller
egenskaper.
e) Bruk av SAE 30-olje ved temperaturer lavere
enn +5°C kan føre til skader på motoren på
grunn av utilstrekkelig smøring.
f) Ikke fyll over «MAX»-nivået (se 5.1.1); et for
høyt nivå kan føre til:
– rykende eksos:
– tilsøling av tennpluggen eller luftfilteret
med påfølgene vanskeligheter med opp-
start.
4.4
LUFTFILTERET
Luftfilterets effektivitet er avgjørende for å hindre
at skitt og fint støv suges opp av motoren og
dermed reduserer prestasjonen og varigheten.
a) Hold filterelementet fritt for skitt og sørg alltid
for maksimal effektivitet (se 6.5).
b) Skift ut filterlelementet med original reserve-
del om nødvendig; ikke kompatible filterele-
menter kan kompromittere motorens effekti-
vitet og varighet.
c) Start aldri motoren uten å ha montert filter-
elementet korrekt.
4.5
TENNPLUGG
De endotermiske motorenes tennplugger er ikke
alle like!
a) Bruk kun tennplugger av angitt type, med rik-
tig termisk gradering.
b) Vær oppmerksom på gjengenes lengde;
gjenger av større lengde skader motoren
uopprettelig.
c) Kontroller elektrodenes rengjøring og den
korrekte avstanden mellom disse (se 6.6).
NO
= SAE 30
3