Pokyny K Použití - GGP ITALY WM Série Manuel D'utilisation

4
CS
5. POKYNY K POUŽITĺ
5.1
PŘED KAŽDÝM POUŽITĺM
Před každým použitím motoru je dobrým zvy-
kem provést sérii kontrol, jejichž cílem je ujistit se
o jeho správné činnosti.
5.1.1
Kontrola hladiny oleje
Ohledně druhu oleje použitého v motoru dodr-
žujte pokyny uvedené ve specifické kapitole
(viz 8.1).
a) Umístěte stroj na rovnou plochu.
b) Vyčistěte prostor kolem plnicího uzávěru.
c) Odšroubujte uzávěr (1), očistěte konce tyčky
ukazatele hladiny (2) a nasa te uzávěr tak, že
jej opřete naznačeným způsobem o hrdlo, a-
niž byste jej zašroubovali.
d) Znovu vytáhněte uzávěr s měrnou tyčkou hla-
diny oleje a zkontrolujte hladinu oleje, která
se musí pohybovat mezi dvěma značkami
«MIN» a «MAX».
e) Dle potřeby prove te doplnění olejem stejné-
ho druhu, dokud nedosáhnete úrovně «MAX»,
a dbejte přitom, aby nedošlo k vylití oleje mi-
mo plnicí otvor.
f) Znovu zašroubujte uzávěr (1) na doraz a oči-
stěte všechny stopy případně vylitého oleje.
5.1.2
Kontrola vzduchového filtru
Účinnost vzduchového filtru představuje nezbyt-
nou podmínku správné činnosti motoru; nestart-
ujte motor, je-li filtrační člen poškozen nebo po-
kud chybí.
a) Vyčistěte okolní prostor kolem víka (1) filtru.
b) Sejměte víko (1) odšroubováním dvou kulo-
vých rukojetí (2 - TRE0701 - TRE0801) nebo
odepnutím jazýčků (2a - TRE0702).
c) Zkontrolujte stav filtračního členu (3), který
musí být neporušený, čistý a dokonale funk-
ční; v opačném případě prove te jeho údržbu
nebo výměnu (viz 6.5).
d) Prove te zpětnou montáž víka (1).
5.1.3
Doplnění paliva
DŮLEŽITÉ
umělohmotné součásti motoru nebo stroje;
zabráníte tak jejich poškození a v případě, že k
vylití dojde, okamžitě očistěte každou stopu po
rozlitém palivu. Záruka se nevztahuje na
poškození umělohmotných součástí, která byla
způsobena palivem.
Zabraňte rozlití paliva na
Údaje o palivu jsou uvedeny v příslušné kapitole
(viz 4.2 a 8.1).
Doplnění musí být provedeno při vychladnutém
motoru podle pokynů dodaných v Návodu k
použití stroje.
5.1.4
Krytka svíčky
Pevně připojte krytku (1) kabelu ke svíčce (2) a
ujistěte se, zda se uvnitř samotné krytky a na
koncovce nenacházejí stopy po špíně.
5.2
STARTOVÁNĺ MOTORU (za studena)
Startování motoru musí proběhnout způsobem
uvedeným v Návodu k použití stroje a je přitom
třeba pamatovat na vyřazení všech zařízení
(jsou-li součástí), která mohou způsobit pojezd
stroje nebo zastavení motoru.
a) Přesuňte akcelerační páku do polohy
«CHOKE».
b) Nastartujte otočením klíče zapalování, jak je
naznačeno v Návodu k použití stroje.
Po několika sekundách postupně přesuňte ak-
celerační páku z polohy «CHOKE» do polohy
«FAST» nebo «SLOW».
5.3
STARTOVÁNĺ MOTORU (za tepla)
¤) Dodržte celý uvedený postup pro startování
za studena, avšak s akcelerační pákou v
poloze «FAST».
5.4
POUŽITĺ MOTORU BĚHEM PRACOVNĺ
ČINNOSTI
Pro optimalizaci účinnosti a výkonu motoru je
třeba, aby se používal při maximálních otáčkách,
s akcelerační pákou přesunutou do polohy
«FAST».
UPOZORNĚNĺ!
tečné vzdálenosti od tlumiče výfuku a od
okolních prostor, které mohou dosáhnout
vysokých teplot. Po uvedení motoru do
Udržujte ruce v dosta-