INSTALLATION ET CIRCUIT - Assèchement
POMPE DE CALE (580, 660)
Le fonctionnement de la pompe de cale est indépendant de la position du coupe-batterie ;
l'interrupteur de commande
Marche automatique (position fixe) ; dans cette position, le fonctionnement de la pompe de
cale est automatique. Le voyant est allumé. Il est normal de constater que le voyant de la
pompe de cale, soit allumé. Au mouillage, même pour plusieurs mois, ce n'est pas le
voyant qui déchargera votre batterie.
Arrêt ; dans cette position (position fixe), la pompe de cale est arrêtée. Le voyant est éteint.
Cette position ne devrait pratiquement jamais être enclenchée, excepté quand le bateau
et à sec et à l'abri.
Marche forcée ; il faut maintenir l'interrupteur appuyé pour obtenir un fonctionnement en
marche forcée. Dès que vous relâchez le doigt, l'interrupteur revient en position arrêt (2).
Cette position sert à assécher l'eau restant dans la cale.
Position
Arrêt
ATTENTION
est toujours sous tension.
Position marche
Automatique
ZODIAC RECOMMANDE L'USAGE D'UNE BACHE OU D'UN TAUD
DE MOUILLAGE AFIN DE PREVENIR LES ENTREES D'EAU EN CAS
DE PLUIE.
LE SYSTEME DE POMPE DE CALE N'EST PAS CONÇU POUR LE
CONTROLE DE L'EAU PROVENANT D'UNE BRECHE DANS LA
COQUE, IL EST DE LA RESPONSABILITE DU PROPRIETAIRE
D'AVOIR AU MOINS UNE ECOPE A BORD MUNIS D'UN MOYEN
POUR EVITER SA PERTE ACCIDENTELLE.
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Position marche
Forcée
F
R
A
N
C
A
I
S