Fissare il cavo nero (1) al polo negativo (–
) della batteria con la vite (2), la
rondella (3) e il dado (4).
Serrare il collegamento a vite con l'ausilio
di due chiavi da 8 con 4 - 5 Nm.
Sollevare la batteria (1) e ribaltarla
leggermente verso l'interno. Inserire con
cautela la batteria facendo attenzione che
entrambi i cavi di collegamento siano
alloggiati correttamente nello scomparto
batteria.
● Chiudere lo scomparto batteria.
(
15.18)
274
15.20 Fusibili
Pericolo d'incendio!
I fusibili non devono essere mai
ponticellati con del filo o una
pellicola in plastica trasparente.
Non utilizzare mai un fusibile con
un carico consentito (ampere)
diverso da quello prescritto.
Se un fusibile dovesse bruciare in
un lasso di tempo breve, la
possibile causa potrebbe essere un
difetto (p.es. cortocircuito).
Si consiglia di rivolgersi ad un
rivenditore specializzato. VIKING
consiglia di rivolgersi ad un
rivenditore specializzato VIKING.
Controllo dei fusibili a innesto:
I fusibili a innesto si trovano nell'apposito
scomparto batteria.
● Spegnere il motore a combustione.
(
13.3)
● Innestare il freno di parcheggio.
(
8.14)
● Estrarre la chiave d'accensione e
conservarla in un luogo sicuro.
● Aprire lo scomparto batteria. (
Estrarre i fusibili a innesto (1). Tramite
un'ispezione visiva verificare se il filo (2)
disposto nella plastica è danneggiato
(bruciato).
Sostituire i fusibili danneggiati.
Dispositivo di
Modello
MT 5097
MT 5097 C
MT 5097 Z
MT 5112 Z
MT 6112 C
MT 6112 ZL
15.18)
MT 6127 ZL
● Chiudere lo scomparto
batteria. (
Controllo del fusibile principale:
Il fusibile principale (150 ampere) si trova
dietro alla batteria.
● Smontare la batteria. (
Impianto
carica
elettrico
10 A
10 A
10 A
10 A
15 A
10 A
15 A
10 A
10 A
10 A
15 A
10 A
15 A
10 A
15.18)
15.19)
0478 192 9907 C - IT