Avviare il motore a combustione
caldo senza la funzione accensione
e avviamento a freddo (leva
acceleratore in posizione MAX).
Una volta avviato il motore a
combustione, disattivare
l'accensione e avviamento a
freddo.
Con il motore a combustione
acceso, non portare mai la leva
acceleratore nella posizione
accensione e avviamento a freddo.
Posizione accensione e
avviamento a freddo:
Spostare la leva dell'acceleratore (1)
completamente in avanti portandola sulla
posizione accensione e avviamento a
freddo (fare attenzione alla posizione di
arresto).
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Regolazione del numero di giri
del motore a combustione:
Durante il lavoro di taglio e per
l'avvio del motore a combustione,
posizionare la leva acceleratore
nella posizione MAX.
Se la leva acceleratore (1) venisse
spostata in basso o in alto, cambia il
numero di giri del motore a combustione e,
se l'apparato di taglio fosse inserito, anche
il numero di giri delle lame di taglio.
Posizione MAX:
Se la leva acceleratore (1) venisse spinta
in avanti verso il contrassegno MAX,
aumenta il numero di giri del motore a
combustione.
Posizione MIN:
Se la leva acceleratore (1) venisse spinta
all'indietro verso il contrassegno MIN,
diminuisce il numero di giri del motore a
combustione.
8.3 Leva acceleratore (MT 5097 Z,
MT 5112 Z, MT 6112 ZL, MT 6127 ZL)
Regolazione del numero di giri
del motore a combustione:
Durante il lavoro di taglio e per
l'avvio del motore a combustione,
posizionare la leva acceleratore
nella posizione MAX. Per l'avvio di
un motore a combustione freddo,
azionare anche la manopola
accensione e avviamento a freddo.
Se la leva acceleratore (1) venisse
spostata in basso o in alto, cambia il
numero di giri del motore a combustione e,
se l'apparato di taglio fosse inserito, anche
il numero di giri delle lame di taglio.
Posizione MAX:
Se la leva acceleratore (1) venisse spinta
in avanti verso il contrassegno MAX,
aumenta il numero di giri del motore a
combustione.
0478 192 9907 C - IT