Pulizia Dell'apparecchio; Apertura Del Cofano Motore; Pericolo Di Ustioni; Chiusura Del Cofano Motore - Viking MT 5097 Manuel D'utilisation

15.2 Pulizia dell'apparecchio

Fare attenzione a non
danneggiare l'apparecchio! Non
dirigere mai getti d'acqua
(apparecchio di pulitura ad alta
pressione) su componenti del
motore, guarnizioni, componenti
elettrici (batteria, fascio cavi, ecc.) e
punti di supporto. Ne potrebbero
derivare danni che
comporterebbero riparazioni molto
costose.
Non usare detergenti aggressivi.
Detergenti di questo tipo
potrebbero danneggiare le parti in
plastica e metallo, pregiudicando la
sicurezza di funzionamento
dell'apparecchio VIKING. Se non si
riuscisse a rimuovere la sporcizia
con acqua, utilizzando una
spazzola o un panno, VIKING
suggerisce di utilizzare un
detergente speciale (p. es.
detergente speciale STIHL).
Smontare sempre l'apparato di
taglio per i lavori di pulizia e
manutenzione.
● Spegnere il motore a combustione.
( 13.3)
● Azionare il freno di parcheggio.
( 8.14)
● Estrarre la chiave d'accensione e
conservarla in luogo sicuro.
● Smontare l'apparato di taglio (
● Eliminare con un'asticella di legno i resti
d'erba sulla scocca dell'apparato di
taglio.
● Pulire il lato inferiore dell'apparato di
taglio con una spazzola e dell'acqua.
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● In fase di pulizia del lato superiore
dell'apparato di taglio, fare attenzione
che non si infiltri acqua nella cinghia
trapezoidale e nella cinghia dentata.
Non dirigere mai getti di acqua verso le
aperture delle coperture.
● Pulire il canale di scarico quando è
smontato, lontano dall'apparecchio,
con acqua corrente e con una spazzola.
● Rimuovere i residui d'erba tagliata
dall'apparato di taglio, dal vano motore
e dal cambio. Pulire le alette di
raffreddamento del motore a
combustione e il cambio.
● Pulire le lame con una spazzola e
dell'acqua. Per staccare lo sporco non
esercitare, per nessun motivo, dei colpi
sulle lame (p. es. con un martello).
● Rimuovere il cesto di raccolta erba e
pulirlo, lontano dall'apparecchio, con
acqua corrente e una spazzola.
( 13.10)

15.3 Apertura del cofano motore

Pericolo di ustioni!

Aprire il cofano motore solo con il
motore a combustione raffreddato.
14.1)
Afferrare il cofano motore (1) con una
mano sull'impugnatura (2) ed aprirlo verso
l'alto con un leggero colpo.
Ribaltare il cofano motore (1) in avanti fino
alla battuta.

15.4 Chiusura del cofano motore

Chiudere con cautela e lentamente il
cofano motore (1) e farlo scattare in sede.
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