Περιοχή Εργασίας Του Χειριστή; Θέση Του Εργαλείου Σε Λειτουργία; Εκκίνηση Κινητήρα Εσωτερικής - Stihl RM 756 GC Manuel D'utilisation

– εάν εκτελείται κοπή ψηλού χόρτου µε
πολύ µεγάλη ταχύτητα.
Το µαχαίρι µπλοκάρει, το χόρτο δεν
κόβεται και ο κινητήρας εσωτερικής
καύσης σβήνει.
Για το λόγο αυτό, δεν θα πρέπει ποτέ να
κόβετε το χόρτο µε βουλωµένο κανάλι
κοπής ή µε γεµάτο χορτοσυλλέκτη,
προσαρµόστε την ταχύτητα κίνησης στις
υπάρχουσες συνθήκες. Εάν χρειαστεί
χρησιµοποιήστε το αλεστικό σύστηµα
(πρόσθετος εξοπλισµός).
Τέλος εργασίας
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών
καθαρίζετε το περίβληµα και τον κινητήρα
εσωτερικής καύσης από τα εύφλεκτα υλικά
(χόρτα, φύλλα κ.λπ.), ώστε να
αποφεύγεται ο κίνδυνος πυρκαγιάς.
Για καλοδιατηρηµένο και πυκνό
χλοοτάπητα πρέπει να τηρούνται τα
εξής:
– κοπή χόρτου µε µειωµένη ταχύτητα.
– συχνή κοπή και διατήρηση µικρού
ύψους του χόρτου.
– εάν το χόρτο δεν κοπεί πολύ κοντό όταν
το κλίµα είναι ιδιαίτερα θερµό και ξηρό,
θα ξεραθεί και θα καταστραφεί από τον
ήλιο.
– εργασία µε καλά ακονισµένο µαχαίρι,
για το λόγο αυτό τροχίζετε τακτικά τα
µαχαίρια (εµπορικός αντιπρόσωπος).
– τακτική αλλαγή της φοράς κοπής.
378
9.1 Περιοχή εργασίας του
χειριστή
● Κατά την εκκίνηση και κατά τη
διάρκεια λειτουργίας κινητήρα
εσωτερικής καύσης, ο χειριστής θα
πρέπει να βρίσκεται πάντα εντός της
περιοχής εργασίας πίσω από το τιµόνι
για λόγους ασφαλείας. Θα πρέπει να
διατηρείτε την οριζόµενη απόσταση
ασφαλείας από το τιµόνι.
● Ο χειρισµός του χλοοκοπτικού
µηχανήµατος επιτρέπεται να γίνεται
αποκλειστικά και µόνο από ένα άτοµο.
Τα άλλα άτοµα θα πρέπει να
παραµένουν µακριά από την
επικίνδυνη περιοχή. (
10. Θέση του εργαλείου σε
λειτουργία
Κίνδυνος τραυµατισµών!
Πριν από την έναρξη λειτουργίας
διαβάστε µε προσοχή και
ακολουθήστε τις υποδείξεις του
κεφαλαίου "Για τη δική σας
ασφάλεια". ( 4.)
10.1 Εκκίνηση κινητήρα
εσωτερικής καύσης
● Ελέγξτε τη στάθµη λαδιού και
καυσίµου. ( 7.5)
● Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης ρεζερβουάρ
καυσίµου (1) και τη βάνα καυσίµου (2).
● Εάν ο κινητήρας εσωτερικής
καύσης είναι κρύος φέρτε τον
µοχλό ρύθµισης γκαζιού (3) στη
12
θέση τσοκ (4).
Εάν ο κινητήρας εσωτερικής
καύσης είναι ζεστός ή εάν ο
καιρός είναι ζεστός, φέρτε τον
µοχλό ρύθµισης γκαζιού (3) στη θέση
εκκίνησης (5).
● Τραβήξτε αργά το σχοινί της µίζας (6)
προς τα έξω µέχρι το σηµείο
αντίστασης του συµπιεστή, µετά
τραβήξτε µε δύναµη σε απόσταση ίση
µε το µήκος του χεριού για να
αποφύγετε την επαναφορά.
Φέρτε το σχοινί της µίζας πάλι στην
αρχική θέση, έτσι ώστε να µπορεί να
4.)
τυλιχθεί σωστά στην µποµπίνα.
Επαναλάβετε τη διαδικασία εκκίνησης
µέχρι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης
να πάρει µπρος.
● Φέρτε τον µοχλό ρύθµισης
γκαζιού (3) στη θέση
εκκίνησης (5).
13
Κίνδυνος τραυµατισµών!
Εάν το σχοινί µίζας τυλιχθεί πολύ
γρήγορα, τότε το χέρι τραβιέται
προς τον κινητήρα εσωτερικής
καύσης µε µεγαλύτερη ταχύτητα
από ότι η ταχύτητα απελευθέρωσης
του σχοινιού.
Μπορεί να προκληθούν κατάγµατα,
µώλωπες και διαστρέµµατα.
0478 111 9937 B - EL