AVERTISSEMENT
• L'essence est très inflammable. Évitez de fumer ou de porter
des flammes ou des étincelles à proximité de l'essence.
Assurez-vous d'éteindre le moteur et de le laisser refroidir
avant de faire le plein. Effectuez le plein, sur de la terre, en
plein air et déplacez vous d'au moins 3m (10 ft) de la zone
où vous avec fait le plein avant d'allumer le moteur.
• Les moteurs Husqvarna sont lubrifiés à l'aide d'une l'huile
spécialement conçue pour une utilisation sur moteur à
essence à deux temps refroidi par air. Si l'huile Husqvarna
n'est pas disponible, utilisez une huile de qualité comprenant
un additif antioxydant expressément élaboré pour les
moteurs à deux temps refroidis par air. (HUILE JASO DE
GRADE FC ou ISO EGC)
• Ne pas utiliser les mélanges d'huile BIA ou TCW (pour
2 temps à refroidissement à eau)
RAPPORT DE MÉLANGE CONSEILLÉ
ESSENCE 50: HUILE 1
TABLE DE MÉLANGE 50:1
ESSENCE gal.
HUILE 2 TEMPS fl.oz
2.6
ESSENCE litre
HUILE 2 TEMPS ml
20
• L'émission des gaz d'échappement dépend des paramètres
fondamentaux du moteur et des composants (ex,
carburation, réglage du calage de l'allumage du moteur et
le réglage) sans l'utilisation supplémentaire de matériaux ou
l'introduction de matière inerte au cours de la combustion.
• Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner à l'essence sans
plomb.
• Assurez-vous d'utiliser de l'essence avec un indice d'octane
d'au moins 89 (É.-U/Canada : 87AL)
• Si vous utilisez une essence contenant moins d'octane
que la valeur prescrite, la température du moteur risque
d'augmenter et un problème moteur comme le grippage de
piston peut alors survenir.
• L'essence sans plomb est recommandée afin de réduire
la contamination de l'air pour protéger votre santé et de
l'environnement.
• Les essences ou huiles de mauvaise qualité endommagent
les rondelles d'étanchéité, les tuyaux à carburant ou le
réservoir d'essence du moteur.
Carburant
1
2
3
4
5
5.2
7.8
10.4
13
1
2
3
4
5
40
60
80
100
COMMENT MÉLANGER LE
CARBURANT
IMPORTANT
Prenez garde à l'agitation.
1. Mesurez les quantités d'essence et d'huile à mélanger.
2. Versez une partie de l'essence dans un bidon à essence
propre et agréé.
3. Verser toute l'huile et bien agiter.
4. Verser le reste de l'essence et agitez encore pendant au
moins une minute. Étant donné que certaines huiles
sont difficiles à agiter en fonction des composants, il
est nécessaire d'agiter suffisamment afin de faire durer
le moteur. Soyez attentif au fait que, si vous n'agitez pas
suffisamment, le risque de grippage prématuré du piston est
augmenté en raison de mélange anormal.
5. Marquer l'extérieur du conteneur d'une indication claire afin
d'éviter de le mélanger à d'autres conteneurs.
6. Indiquez le contenu à l'extérieur du conteneur pour
simplifier l'identification.
FAIRE LE PLEIN DE L'UNITÉ
1. Dévissez et enlevez le bouchon d'essence. Maintenez le
bouchon et la bouche du réservoir propres.
2. Versez l'essence dans le réservoir à 80% de la capacité totale.
3. Serrez le bouchon d'essence fermement et essuyez le
carburant répandu sur l'unité.
AVERTISSEMENT
1. Faites le plein sur un terrain vide.
2. Déplacez-vous à au moins 10 pieds (3 mètres) de la zone du
plein avant d'allumer le moteur.
3. Arrêtez le moteur avant de faire le plein de l'unité. À ce stade,
assurez vous d'agiter suffisamment le mélange d'essence
dans le conteneur.
POUR FAIRE DURER VOTRE MOTEUR, ÉVITER;
1. L'ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE BRUT) - Ceci provoquerait
très rapidement de graves dommages aux parties internes
du moteur.
2. GAZOHOL - Il peut détériorer les parties en caoutchouc et/
ou en plastique et perturber la lubrification du moteur.
3. L'HUILE POUR MOTEUR À 4 TEMPS - Elle peut provoquer
l'encrassement de la bougie, l'obstruction du pot
d'échappement ou le blocage du segment de piston.
4. Les mélanges d'essence restés inutilisés pour une période
d'un mois ou plus peuvent encrasser le carburateur et
provoquer le mauvais fonctionnement du moteur.
5. Si vous remisez le produit pour une longue durée, nettoyez
le réservoir à essence après l'avoir vidé. Mettez ensuite
en marche le moteur et videz le carburateur du mélange
d'essence.
6. Si vous jetez le mélange d'huile usagé, déposez-le
uniquement dans un site de dépôt agréé.
REMARQUE
Pour des informations supplémentaires concernant
l'assurance de la qualité, lisez attentivement la description
dans la section Garantie Limitée. D'autre part, l'usure
normale et les variations de rendement du produit d'origine
non mécanique ne sont pas couvertes par la garantie. Notez
aussi attentivement que le non respect de l'utilisation
décrite dans le manuel d'instructions ainsi que du mélange
d'essence, etc. qui y est indiqué ne sont pas couverts par la
garantie.
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