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DÉMARRAGE DU MOTEUR AVEC LE PARAMOTEUR SUR LE DOS
DÉMARRAGE AU PIED (F.A.S.)
VERIFIER QUE LA ROULETTE NE BLOQUE PAS LA POIGNÉE DE L'ACCÉLÉRATEUR.
Nos paramoteurs avec démarreur manuel sont tous équipés d'un démarreur à pied. Se système vous permet de
pouvoir redémarrer votre moteur en vol si vous l'aviez préalablement éteint. Ce système très simple ne nécessite que
l'utilisation d'un étrier que vous devrez fixer autour de votre cheville en prenant garde que la boucle d'accroche se
trouve bien à l'extérieur de votre talon comme vous pouvez l'apprécier sur les photos.
Premièrement fixer l'étrier autour de votre cheville gauche en prenant garde que la boucle d'accroche se trouve bien à
l'extérieur de votre talon.
Ensuite chercher un point d'appui (par exemple votre voiture) (fig 18) car essayer de démarrer sans appuis pourrait
entraîner une perte d'équilibre qui pourrait avoir comme conséquence la rupture des hélices.
Tout en s'appuyant, prendre la poignée du démarreur avec la main, monter le talon gauche et introduire la poignée
dans l'anneau (fig 19) qui se trouve sur l'étrier derrière votre talon : il est recommandé d'introduire la poignée du bas
vers le haut.
Tout en gardant l'appui, étendre dynamiquement la jambe vers l'avant comme si vous vouliez donner un coup de pied
à un ballon.
Une fois démarré, remonter la jambe et relâcher la poignée : s'assurer que la poignée revient bien à sa
place d'origine.
Durant le vol assurez-vous d'avoir une altitude appropriée et un terrain d'atterrissage en vue pour atterrir en planant,
lâchez le frein gauche et procédant de la même manière, vous pourrez pratiquer le démarrage et l'arrêt en vol. Vous
constaterez qu'il est plus facile de démarrer en vol, car vous n'avez pas le sentiment de perte d'équilibre.
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VÉRIFIEZ TOUJOURS QU'IL N'Y AIT PERSONNE À CÔTÉ OU DANS LE PLAN DE L'HÉLICE ET
N'ORIENTEZ PAS VOTRE MOTEUR VERS DES PERSONNES, ANIMAUX, PARAPENTES, ETC.
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