Nettoyage Du Filtre À Air; Réglage Du Carburateur - Stihl KM 56 R Notice D'emploi

Nettoyage du filtre à air
Si l'on constate une baisse sensible de
la puissance du moteur
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Placer le levier du volet de
N
starter (1) dans la position < ;
tourner la vis (2) du couvercle de
N
filtre, dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, jusqu'à ce
que le couvercle soit desserré ;
enlever le couvercle du filtre (3) en
N
le faisant passer par-dessus le
levier du volet de starter ;
nettoyer grossièrement le voisinage
N
du filtre ;
KM 56 R, KM 56 RC
engager les doigts dans
N
l'échancrure (4) du boîtier du filtre et
2
sortir le filtre en feutre (5) ;
remplacer le filtre en feutre (5) –
N
pour un dépannage provisoire, le
battre ou le nettoyer à la soufflette –
ne pas le laver ;
AVIS
Remplacer les pièces endommagées !
mettre le filtre en feutre (5) dans le
N
boîtier de filtre, en faisant coïncider
les contours – la flèche doit être
orientée vers l'échancrure ;
placer le levier du volet de
N
starter (1) dans la position < ;
poser le couvercle de filtre (3) – en
N
veillant à ce que la vis (2) ne soit
pas gauchie – visser la vis.
Réglage du carburateur
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Départ usine, le carburateur est livré
avec le réglage standard.
Sur cette machine, plus aucun réglage
du carburateur n'est nécessaire.
Départ usine, le carburateur de cette
machine est ajusté de telle sorte que
dans toutes les conditions de
fonctionnement le moteur soit alimenté
avec un mélange carburé de
composition optimale.
Réglage du ralenti
Si le moteur cale au ralenti
N
N
Si l'outil de travail est entraîné au ralenti
N
Faire chauffer le moteur pendant
env. 3 min ;
tourner lentement la vis de butée de
réglage de régime de ralenti (LA)
dans le sens des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que le moteur
tourne rond – l'outil de travail ne doit
pas être entraîné.
Tourner la vis de butée de réglage
de régime de ralenti (LA) dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que l'outil de
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