Table des Matières
Publicité
V-E. REMONTAGE DES POMPES A ASPIRATION PAR LE BAS - VHS
1.
Placer le joint torique (496A) sur le carter de roulement (134) (pas sur le châssis CI).
2.
Enlever l'écrou (304) et la clavette (178) de l'arbre et protéger le filetage de l'arbre avec du
ruban adhésif.
3.
Insérer le carter de roulement et l'arbre assemblé dans le châssis (228A).
4.
Remonter le tuyau de colonne (192), le châssis (228A) et le couvercle (184) de boîte
à garniture.
5.
Placer l'ensemble carter de roulement arbre de manière que l'arbre soit immergé au
maximum. Cette précaution permet d'assurer le positionnement correct de la turbine (101)
sur l'arbre.
6.
Placer les écrous sur les goujons (370C) de blocage du carter de roulement. Sur le
châssis CI, placer le couvercle d'extrémité extérieur (109) avec le joint torique (496) et les
vis (370N). Serrer les boulons uniformément. Un jeu de l'ordre de 0,06" doit exister entre la
bride du couvercle d'extrémité et le châssis (228A). Placer le déflecteur (123) au-dessus
du capot d'extrémité extérieur (109).
7.
Enduire l'arbre avec une pâte anti-grippage (« Never Seez » ou équivalente) et enfiler le
manchon (126) sur l'arbre.
8.
Enlever le ruban adhésif de protection du filetage de l'arbre. Placer le joint statique (211)
contre l'extrémité de la turbine (101). Placer la clavette (178) de la turbine sur l'arbre.
9.
Dresser l'arbre et l'alésage de montage de la turbine.
10.
Enfiler la turbine (101) sur l'arbre (122) en engageant la clavette. Vérifier que la turbine est
en contact avec le manchon (126).
11.
Placer le joint statique (360R) sur l'écrou (304) de la turbine. Appliquer un léger film de
graisse sur le joint pour éviter de le déchirer lors du serrage.
12.
Visser l'écrou de turbine sur la partie filetée de l'arbre. Il s'agit d'un filetage à droite.
Bloquer l'écrou (304) de la turbine.
13.
Remonter le corps (100), le coude de refoulement (315) et le tuyau de refoulement (195).
14.
Faire tourner l'arbre pour vérifier que toutes les pièces peuvent tourner librement.
15.
A l'aide des boulons de réglage de jeu, lever le carter de roulement jusqu'à ce que la turbine
(101) touche le couvercle (184) de la boîte à garniture. Tourner les boulons dans le sens
inverse pour abaisser le carter de roulements de 0,03" pour appliquer le jeu de
fonctionnement recommandé. Vérifier que la turbine tourne librement sur 360°. Bloquer les
boulons de réglage (ce réglage n'est pas prévu sur le châssis CI).
16.
Bloquer les goujons (370C) de blocage du corps (ils sont pas sur le châssis C1).
17.
Fixer le support de moteur si la pompe est à accouplement direct.
18.
Relier la transmission à courroie trapézoïdale ou l'accouplement.
19.
Suivre la procédure d'installation d'une pompe verticale.
10
Publicité
Table des Matières
