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5.
A l'aide d'une « soufflette » extraire le piston d'étanchéité
(azote/huile).
6.
Installer le raccord hydraulique en respectant un angle de 45°.
7.
Raccorder le réservoir au corps de l'amortisseur.
8.
Installer temporairement le corps d'amortisseur et le réservoir sur la machine afin
de vérifier l'inclinaison des raccords hydrauliques et finaliser le serrage des
raccords.
9.
Fixer le corps d'amortisseur et le réservoir dans un étau, ouverture vers le haut.
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