5.9. VITESSE DES SERVOS (SPD)
Avec cette fonction, la vitesse de déplacement des servos de gaz et de direction pourra être
réglée. Ceci pourra être obtenu en donnant un retardement de 0% à 100% de façon à ce que
le servo réagisse soit directement ou avec un retardement sur la direction ou aux ordres des
gaz.
•
La vitesse de la direction peut être utile dans la plupart des cas pour limiter la vitesse
de déplacement maxi-mum du servo de direction afi n de mieux prendre un virage. Le
retardement pourra être réglé séparément pour le braquage et pour le contre braquage
(Voir les illustrations).
sous virage
Direction sans
vitesse
•
Donnée des gaz : Si vous tournez les roues en donnant des gaz par saccades sur les
pistes glissantes, le véhicule ne pourra plus être correctement contrôlé. Ici, le retardement
réglable peut être utile pour contrôler les accélérations du véhicule (Voir les illustrations).
Gaz sans vitesse
•
P
our changer le préréglage, pressez ''Enter'' sur l'émetteur pour accéder au menu de
réglage.
•
Avec les touches +/-, sélectionnez maintenant la fonction ''SPEED'' et pressez ''Enter''.
•
Pressez ensuite les touches +/- dans le menu et sélectionnez ''ST'' (Direction) ou ''TH''
(Gaz), puis confi rmez la sélection avec ''Enter''.
•
Vous pourrez changer la valeur avec les touches +/- . SPD .FL = Vitesse de braquage ou
plein gaz, SPD.BK: = Vitesse de contre braquage. Les valeurs pourront être réglées entre
0% et 100% Le réglage d'usine est 0% (pas de retardement).
•
Pressez la touche ''Exit'' pour mémoriser les réglages et encore une fois ''Exit' pour re-
tourner au menu principal.
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déparage
virage souple
Direction avec
94003 GM-Racing XG-4i 2.0 FHSS Race Spec
Braquage
SPD.FL
vitesse
Gaz avec vitesse
Contre braquage
SPD.BK