7 Entretien
7.21 Traitement des gaz d'échappement (option)
7-36
La machine est équipée d'un filtre à particules diesel pour le traitement
des gaz d'échappement (uniquement avec l'option FAP).
La suie formée par la combustion du carburant diesel est récupérée et
brûlée à intervalles réguliers dans le filtre à particules diesel. On appelle
ce processus la régénération.
Si l'encrassement du filtre à particules diesel atteint une valeur critique, la
puissance moteur est réduite et le fonctionnement de la machine doit être
arrêté.
La régénération n'est effectuée que si le moteur est à sa température de
fonctionnement.
AVERTISSEMENT
Risque de santé en raison des gaz d'échappement !
Peut avoir des effets néfastes sur la santé ou entraîner la mort.
► Ne pas inhaler des gaz d'échappement.
► Utiliser des systèmes d'aspiration de gaz d'échappement adaptés à
des températures de gaz d'échappement de jusqu'à 600 °C (1 112 °F).
► Assurer une ventilation suffisante lorsque la machine marche dans des
locaux fermés.
AVERTISSEMENT
Risque de brûlure sur le système d'échappement !
Pendant la régénération manuelle, le système d'échappement produit des
gaz d'échappement d'une température d'env. 600 °C (1 112 °F), même au
ralenti du moteur ; ces gaz peuvent entraîner des brûlures graves ou la mort.
► Respecter une distance de sécurité par rapport au système
d'échappement.
AVERTISSEMENT
Risque d'incendie pendant la régénération !
Des gaz d'échappement chauds dans des environnements facilement
inflammables entraînent des blessures graves et la mort.
► Dans des environnements avec des matières facilement inflammables,
ne pas effectuer une « Régénération manuelle ».
► N'utiliser que des systèmes d'aspiration de gaz d'échappement adaptés à
des températures de gaz d'échappement de jusqu'à 600 °C (1 112 °F).
AVIS
Éventuels dommages irréparables du filtre à particules diesel.
► Effectuer la régénération dès que possible.
► Ne pas ignorer l'indication « État de charge maximal ».
BA DW50 fr* 1.0 * DW50w710.fm