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5.8
BAC A HERBE ____________________________________________________________
1.
Lorsque le panier est plein aux deux tiers environ de
résidus de coupe, déplacez la machine hors du gazon.
2.
Arrêtez la machine sur une surface plate, désengagez
le levier de CPO, serrez le frein de stationnement et
débranchez le connecteur d'alimentation.
3.
Déposez et videz le bac à herbe.
5.9
MAINTENANCE QUOTIDIENNE __________________________________________________________________
1.
Placez la machine sur une surface plane. Serrez le frein
de stationnement et arrêtez le moteur.
2.
Graissez et lubrifiez tous les points de graissage, si
nécessaire.
Afin d'éviter d'endommager le moteur du cylindre, veiller
à ne pas graisser excessivement les roulements du
cylindre. Les dommages de cette nature ne sont pas
couverts par la garantie d'usine.
3.
Pour éviter les incendies, lavez la machine après
chaque utilisation.
Modules d'alimentation par batterie : Débrancher le
connecteur de batterie et retirer le bloc-batterie de la
tondeuse avant de la laver.
a.
Seule l'eau propre doit être utilisée pour entretenir
le matériel.
L'utilisation d'eau saline ou usée encourage la rouille/
corrosion des pièces métalliques et les détériore
prématurément ou provoque leur panne. Les dommages
de cette nature ne sont pas couverts par la garantie
d'usine.
b.
N'utilisez pas de jet sous haute pression.
c.
Ne pulvérisez pas d'eau directement sur les
contrôleurs, moteurs ou connecteurs électriques.
d.
Les composants électriques ne doivent jamais être
en contact avec de l'eau (ex. éclaboussures, etc.).
Ne pas nettoyer un moteur chaud ou qui tourne. Utiliser
de l'air comprimé pour nettoyer le moteur et les ailettes
du radiateur.
Module d'alimentation par batterie :
4.
Débranchez le connecteur d'alimentation et branchez
le bloc-batterie sur le chargeur.
AVIS
AVIS
AVIS
AVIS
FONCTIONNEMENT
!
AVERTISSEMENT
Il faut toujours désengager le levier de CPO et
débrancher le connecteur d'alimentation avant de vider
le bac à herbe pour éviter de graves blessures.
Module d'alimentation par bloc générateur :
5.
Faites le plein de carburant à la fin de chaque journée
de travail. Ne remplissez pas au-dessus le goulot de
remplissage. Fermez la valve de carburant quand
l'unité n'est pas en service.
Utilisez de l'essence sans plomb propre et fraîche,
ayant un indice d'octane de 86 minimum. Consultez le
manuel d'utilisation du moteur pour connaître les
recommandations adéquates en cas d'utilisation de
combustible composé.
Maniez
prudemment
inflammable. Utilisez un récipient adapté dont le bec puisse
s'infiltrer dans le goulot de remplissage du carburant. Evitez
de vous servir de burettes et d'entonnoirs.
!
AVERTISSEMENT
Ne jamais retirer le bouchon d'essence du réservoir et ne
jamais ajouter de carburant quand le moteur est en
marche ou qu'il est chaud.
Ne pas fumer en manipulant le carburant. Veiller à ne
jamais remplir ou vidanger le réservoir de carburant dans
un endroit clos.
Veiller à ne pas renverser de carburant et à nettoyer
immédiatement tout carburant renversé.
Veiller à ne jamais manipuler ou stocker des bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue ou de tout
appareil qui pourrait créer des étincelles et enflammer le
carburant ou ses vapeurs.
Veiller à remettre en place et à resserrer correctement le
bouchon d'essence.
6.
Entreposez
le
carburant
réglementations
régionales
recommandations du fournisseur.
7.
Contrôlez
le
niveau
hydraulique au début de chaque journée, avant de
démarrer le moteur. Si le niveau d'huile est bas,
enlevez le bouchon de remplissage d'huile et faites
l'appoint d'huile au besoin. Il ne faut jamais faire
déborder.
le
carburant
qui
est
conformément
et
selon
d'huile
moteur
et
5
très
aux
les
d'huile
fr-33
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