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REGLAGES DU CYLINDRE A TETE FLOTTANTE CLASSIC
8.5
HAUTEUR DE COUPE ______________________________________________________
Remarque : Procédez toujours au réglage de la contre-
lame par rapport au cylindre avant de régler la hauteur
de coupe. (Sections 8.2 et 8.3).
1. Abaissez la béquille et renversez la machine sur la
poignée.
Modules d'alimentation par bloc générateur : Ne
pas laisser la tondeuse inclinée en arrière pendant
une période prolongée afin que de l'huile ne puisse
pas s'infiltrer dans la chambre de combustion.
4. Réglez la hauteur de coupe souhaitée sur la jauge
(E).
a. Mesurez la distance entre l'envers de la tête de
vis et la surface de la cale étalon (F).
b. Réglez la vis (H) pour obtenir la hauteur désirée
puis serrez l'écrou papillon.
5. Desserrez les écrous situés sur les supports de
fixation du rouleau avant (G) suffisamment pour
permettre au bouton de réglage (K) de lever ou
abaisser le rouleau avant.
6. Placez la jauge (E) au bas des rouleaux avant et
arrière près d'une extrémité du rouleau.
8.6
RETRAIT DE L'ENSEMBLE DU CYLINDRE _____________________________________
L'ensemble du cylindre peut être retiré à des fins de
maintenance ou pour utiliser un cylindre différent.
1. Retirez l'épingle et la rondelle, puis faites coulisser
les éléments de suspension hors des broches.
2. Débranchez les connecteurs électriques du moteur
et le fil de mise à la terre du cylindre. À chaque fois
que les moteurs du touret sont déconnectés du
faisceau, protégez les connecteurs du moteur pour
éviter que des débris ne pénètrent dans le moteur.
3. Retirez l'épingle et la rondelle plate, puis levez la
barre Panhard hors du boulon du cylindre.
Modules d'alimentation par bloc générateur : Ne
pas laisser la tondeuse inclinée en arrière pendant
une période prolongée afin que de l'huile ne puisse
pas s'infiltrer dans la chambre de combustion.
4. Penchez la machine en arrière en l'appuyant sur sa
poignée et glissez le cylindre hors de la tondeuse.
5. L'assembage du touret s'effectue dans le sens
inverse de son démontage. Serrez les raccords du
moteur uniquement à la main, n'utilisez pas de
clés.
fr-42
AVIS
AVIS
7. Glissez la tête de vis de la jauge (H) sur la contre-
lame (L) et ajustez le bouton (K) pour supprimer
l'écart entre la tête de vis et la contre-lame. Serrez
ensuite le contre-écrou (G).
8. Répétez les étapes 4 et 5 de l'autre côté du rouleau.
Terminez le réglage d'un côté avant de procéder au
réglage de l'autre côté.
3. Serrez les écrous (G) et revérifiez chaque extrémité.
K
G
E
F
J
H
Schéma 8G
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