GMC Sierra Owner Manual - 2012
9-48
Conduite et fonctionnement
Si vous sélectionnez manuellement
2 (deuxième vitesse) et qu'il s'agit
d'une boîte de vitesses
automatique, celle-ci s'engagera en
deuxième vitesse. Vous pouvez
utiliser cette caractéristique pour
réduire la vitesse des roues arrière
lorsque vous essayez de faire
démarrer le véhicule après un arrêt
sur des surfaces de route
glissantes.
Première (1): En cas de boîte
Hydra-Matic 4 rapports, cette
position réduit davantage la vitesse
du véhicule que la deuxième (2)
sans utiliser les freins. Vous pouvez
l'utiliser dans les côtes très raides,
dans la neige ou la boue profonde.
Si vous placez le levier en
première (1) la boîte de vitesse ne
passera pas à la première vitesse
tant que le véhicule n'aura pas
suffisamment ralenti.
En cas de boîte de vitesses Allison
ou Hydra-Matic 6 rapports, cette
position réduit la vitesse du véhicule
sans utiliser les freins. Vous pouvez
l'utiliser dans les descentes très
importantes et en conduite tout
terrain, où le véhicule accélérerait à
cause de la déclivité de la pente.
Lorsque vous passez en
première (1) la boîte de vitesses
choisira le rapport le plus faible
approprié à la vitesse actuelle du
véhicule et, si le véhicule ralentit,
continuera à rétrograder
éventuellement jusqu'en
première (1).
Avis: Le patinage des roues ou le
maintien du véhicule en place sur
un plan incliné en utilisant
uniquement la pédale
d'accélérateur peut
d'endommager la boîte de
vitesses. Cette réparation ne
serait pas couverte par la
garantie du véhicule. Si vous êtes
embourbé, ne pas faire patiner
les roues. En arrêtant en côte,
vous pouvez utiliser les freins
pour immobiliser le véhicule.
Black plate (48,1)
Mode manuel
Mode de sélection de gamme
(boîte Allison® ou boîte
Hydra-Matic® 6 rapports)
Le véhicule possède un mode de
sélection de gamme. Ce mode
contribue à commander la boîte de
vitesses et la vitesse du véhicule en
montagne ou lors de la traction
d'une remorque en vous permettant
de sélectionner une plage désirée
de rapports.