• Girare il controdado sul retrovisore accertandosi che la vite sia all'esterno
• Posizionare il retrovisore sul foro nella barra del manubrio, quindi girarlo fintanto che esso si blocca, e regolare la posizione sedendosi sul TilChap per avere una buona visibilità
posteriore; infine bloccare la posizione con una chiave piatta di 14 mm.
• Dispiegare la gomma fintanto che ricopre la base del retrovisore. Se del caso, girare la gomma fintanto che combaci perfettamente con la base del retrovisore
• Sedersi sulla sella per regolare i retrovisori in funzione della posizione.