es
30 | BAT 131 | Ejecución de la prueba
Normal/
Descripción
Auto
JIS
Norma Industrial Japonesa, mostrada
en una batería como una combinación
de números y letras.
i
Para JIS desplácese al NÚMERO BATERÍA correcto
y pulse E para comenzar el proceso de prueba.
6. PONER NORMA
Desplácese para seleccionar las unidades numéricas
de norma (corriente de arranque en frío en turismos
y embarcaciones). Mantenga presionado o para
incrementar la velocidad de desplazamiento.
7. Pulse E para iniciar la prueba.
"
Después de varios segundos, el probador muestra la
decisión en función del estado de la batería y del vol-
taje medido. El probador muestra también la norma de
batería seleccionada y las unidades de norma.
i
Para ver el estado de salud de la batería, pulse
para imprimir los resultados de la prueba, incluido el
gráfico del estado de salud.
4.4
Resultados de la prueba de batería
i
Pulse E para continuar con la prueba del sistema
de arranque, para imprimir los resultados de la
prueba o MENÚ para volver al menú.
Mensaje
Medidas a adoptarse
BATERÍA BUENA
Devolver la batería para reparar.
1)
BUENA-CARGAR
Cargar la batería totalmente y devolverla
1)
para reparar.
CARGAR Y PRO-
Cargar totalmente la batería y probar. Si no
se carga totalmente la batería antes de ser
BAR
1)
probada esto puede conducir a resultados
erróneos. Si aparece de nuevo CARGAR Y
PROBAR después de cargar totalmente la
batería, cambiar la batería.
CAMBIAR BATE-
Cambiar la batería y probar. El resultado
de CAMBIAR BATERÍA puede significar
RÍA
1)
también una mala conexión entre los
cables de batería y la batería. Después
de desconectar los cables de la batería,
probar de nuevo la batería utilizando
la prueba fuera de vehículo antes de
cambiarla.
ELEMENTO MALO
Cambiar la batería y probar.
SISTEMA DE 24 V
Se detectó sistema de 24 V. Desconectar
baterías y probar individualmente.
LISTO PARA INST.
La batería acaba de ser activada y está
lista para ser instalada en el vehículo
|
1 689 989 132
2013-09-09
Ámbito
Mensaje
NECESITA CARGA
26A17 -
245H52
BORNE LATERAL
BORNE ALEJADO
Sólo se efectúa una valoración de la batería cuando se selecciona
1)
"POLO DE LA BATERÍA ARRIBA".
i
Para una prueba dentro del vehículo, la pantalla al-
terna entre los resultados de la prueba y el mensaje
PULSE E PARA PRUEBA DE ARRANQ.
"
i
BAT 131 sólo almacena los resultados de los últimas
100 pruebas.
4.5
Prueba del sistema de arranque
!
Antes de iniciar la prueba, examine la correa dentada
del alternador. Una correa abrillantada, desgastada
o que carece de la tensión correcta, impedirá que el
motor alcance los niveles de rpm necesarios para la
prueba.
i
Una vez que se ha completado una prueba dentro
del vehículo, la pantalla alterna entre los resultados
de la prueba de batería y el mensaje
PARA PRUEBA DE ARRANQ
E
1. Pulse
i
Cuando se emplean pinzas de corriente (accesorio
especial) que fueron activadas (véase cap. 3.5),
seguir las instrucciones en pantalla. Se deben poner
en "0" las pinzas de corriente antes de continuar con
la prueba.
2. Arranque el motor cuando se le solicite.
3. El probador muestra el voltaje y el tiempo de
que
en milisegundos.
Medidas a adoptarse
Cargar totalmente la batería y probar de
1)
nuevo utilizando ANTES DE LA ENTREGA.
Si no se carga totalmente la batería antes
de ser probada esto puede causar lecturas
erróneas.
Los datos de la prueba son
inconcluyentes usando el borne lateral.
Probar de nuevo usando adaptadores
para el borne lateral.
Los datos de la prueba son
inconcluyentes usando el borne remoto.
Probar de nuevo en los terminales de la
batería.
.
para continuar con la prueba de arranque.
".
PULSE E
arran-
Robert Bosch GmbH