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Groupe cible
Le VENTUS s'adresse à tous les pilotes qui recherchent pour le vol quotidien une sel-
lette simple, sûre et innovante. Les détails astucieux garantissent une mise en œuvre
intuitive. La géométrie de la planche d'assise et de l'ensemble du siège garantit une
sensation agréable et précise en vol. Les tailles S et L ont été spécifiquement conçues
pour les petits et les grands. La VENTUS convient aussi bien pour l'école que pour les
pilotes expérimentés et exigeants.
Notification de sécurité
• Nos sellettes sont développées et fabriquées pour le parapente. La sellette est
conçue pour les pilotes pesant jusqu'à 120 kg.
• Nos sellettes ne sont pas adaptées à la chute libre. Les attaches des sangles de
secours ne sont pas conçues pour supporter les charges d'un déploiement en chute
libre.
• Les pilotes doivent ajuster leur sellette au sol et non en vol. Un réglage correct est
important et essentiel pour la sécurité.
• La protection contre les impacts intégrée dans la sellette augmente la sécurité pas-
sive mais n'offre pas une protection complète et infaillible contre les blessures. Les
dispositifs de protection aident à amortir les impacts et à réduire les risques de bles-
sures causées par des impacts de faible niveau. Ceci est particulièrement pertinent
pour les accidents survenant au décollage et à l'atterrissage. Plus la force d'impact
est élevée, plus l'avantage de la protection est limité.
• Lors d'un atterrissage dans l'eau au cours d'une session SIV / pilotage, le côté protec-
teur du harnais risque de flotter à la surface et la tête du pilote de plonger sous l'eau.
Par conséquent, un sauvetage organisé et une intervention rapide auprès du pilote
sont essentiels.
Informations générales sur la pratique du parapente
Comme pour les autres sports aéronautiques la pratique du parapente et donc
l'utilisation des sellettes est règlementée. En fonction de la législation en vi-
gueur dans votre pays, l'obtention d'un brevet peut être obligatoire. En outre il peut
exister des obligations légales qui doivent être respectées.
Le pilote doit être en mesure de prouver qu'il est en possession d'une licence va-
lide et d'une assurance, tel que requis par son pays de résidence. Le pilote doit
être en mesure de juger des conditions météorologiques correctement. Selon la
réglementation en vigueur du pays, l'utilisation d'un casque d'une protection
dorsale, ainsi que l'emport d'un parachute peut être obligatoire et est dans tous les cas
fortement conseillé.
Les pilotes doivent accepter la responsabilité des risques inhérents à la pra-
tique du parapente. Le parapente est un sport d'aventure et peut conduire à des
blessures graves voire à la mort. En tant que fabricant, nous ne pouvons être tenus
responsables de mauvaises pratiques individuelles dans la discipline.
Nous recommandons aux pilotes inexpérimentés et à tous ceux pour qui la
sécurité est essentielle de se former à la pratique et le cas échéant de se recycler sous
les auspices d'une école accréditée ou d'un instructeur diplômé. Beaucoup de nos par-
tenaires NOVA peuvent offrir ce service.
Recommandations
La sellette et la voile forment une unité. On ne peut pas obtenir le plein potentiel
d'un parapente si l'on ne se sent pas à l'aise dessous. Une aile trop exigeante pour
son pilote ne mène pas à une augmentation des performances mais à une augmen-
tation des risques. Après l'achat d'une nouvelle aile, nous vous recommandons
de réaliser un cours SIV / pilotage. Dans ce cadre, nous vous recommandons de
pratiquer les manœuvres qui simulent les incidents qui peuvent se produire
pendant les vols de tous les jours - en particulier les fermetures asymétriques et fron-
tales.
En outre, nous recommandons de voler régulièrement, de pratiquer autant que possible
le maniement au sol ainsi que la formation théorique continue. Nous vous conseillons
d'étudier en permanence théorie et pratique du vol. Vous devez connaitre dans le détail
tout votre équipement de vol. En tant que propriétaire de votre équipement, il est de
votre responsabilité de se conformer aux exigences de contrôle et de maintenance.
Plus d'informations à ce sujet dans la section »Entretien et maintenance«.
A la réception de votre sellette
Livraison
Avant utilisation, votre revendeur NOVA doit vérifier la sellette et s'assurer qu'elle est
bien ajustées aux réglages de base. Tous les défauts potentiels doivent être identifiés
avant la mise en service.
Accessoires inclus
Votre Sellette sera livrée avec les éléments suivants:
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Protection en mousse certifié EN / LTF
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Protection SAS-TEC
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2x mousquetons NOVA EDELRID Alias 2
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Barreau d'accélérateur carbone
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Manuel
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Poche radio
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Protection de sangle thoracique
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Poignée d'extraction du parachute
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Sangle Y intégrée
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Stickers
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