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Riello Burners RL 250 MZ Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien page 24

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POMPA - PUMPE
PUMP - POMPE
SUNTEC TA 2
J7 C
A
kg/h
230
B
bar
10 - 21
C
bar
0,45
D
cSt
2,8 - 200
E
°C
90
F
bar
1,5
G
bar
12
H
mm
0,170
(A)
Bruciatore - Brenner
Burner - Brûleur
Spento - Aus
Off - Eteint
Acceso - Ein
On - Allumé
(B)
ROTAZIONE MOTORE POMPA
ROTATION DES PUMPENMOTORS
ROTATION OF PUMP MOTOR
ROTATION MOTEUR POMPE
(C)
Stadio - Stufe
Stage - Allure
1
2
24
P
POMPA
1 - Aspirazione
2 - Ritorno
3 - Attacco manometro
4 - Attacco vacuometro
5 - Regolatore di pressione
6 - Vite di by-pass
A - Portata min. a 12 bar di pressione
B - Campo di pressione in mandata
C - Depressione max in aspirazione
D - Campo di viscosità
E - Temperatura max. gasolio
F - Pressione max. in aspirazione e ritorno
G - Taratura pressione in fabbrica
H - Larghezza maglia filtro
INNESCO POMPA
-
Accertarsi, prima di mettere in funzione il
bruciatore, che il tubo di ritorno in
cisterna non abbia occlusioni. Un even-
tuale impedimento provocherebbe la rot-
tura
dell'organo
sull'albero della pompa. (La pompa lascia
la fabbrica con il by-pass chiuso).
-
Perchè la pompa possa autoinnescarsi è
indispensabile allentare la vite 3)(A) della
pompa per sfiatare l'aria contenuta nel tubo
di aspirazione.
Avviare il bruciatore chiudendo i termostati/pres-
sostati e con l'interruttore 1)(B) in posizione
"ACCESO". La rotazione del motore pompa
deve essere come indicato in Fig. (C).
Quando il gasolio fuoriesce dalla vite 3) la
pompa è innescata. Fermare il bruciatore:
interruttore 1)(B) in posizione "SPENTO" ed
avvitare la vite 3).
Il tempo necessario per questa operazione
D1251
dipende dal diametro e dalla lunghezza della
tubazione aspirante. Se la pompa non si inne-
sca al primo avviamento e il bruciatore va in
blocco, attendere circa 15 s, sbloccare e ripe-
tere l'avviamento. E così di seguito. Ogni 5-6
avviamenti, attendere per 2-3 minuti il raffredda-
mento del trasformatore.
Non illuminare la cellula UV per evitare il blocco
del bruciatore; il bruciatore bloccherà in ogni
caso dopo una decina di secondi dal suo avvia-
mento.
Attenzione: l'operazione suindicata è possibile
perchè la pompa lascia la fabbrica piena di com-
bustibile. Se la pompa è stata svuotata, riem-
pirla di combustibile dal tappo del vacuometro
prima di avviarla, altrimenti grippa.
Quando la lunghezza della tubazione aspirante
supera i 20-30 m, riempire il condotto con
D469
pompa separata.
REGOLAZIONE BRUCIATORE
ACCENSIONE
Mettere
l'interruttore
"ACCESO".
Alla prima accensione, all'atto del passaggio dal
1° al 2° stadio si ha un momentaneo abbassa-
mento della pressione del combustibile conse-
guente al riempimento della tubazione del 2°
ugello. Questo abbassamento può provocare lo
spegnimento del bruciatore, talvolta accompa-
gnato da pulsazioni.
Una volta effettuate le regolazioni descritte qui
di seguito, l'accensione del bruciatore deve
generare un rumore pari al funzionamento.
FUNZIONAMENTO
Per ottenere una regolazione ottimale del bru-
ciatore è necessario effettuare l'analisi dei gas
di scarico della combustione all'uscita della cal-
daia ed intervenire sui punti che seguono.
• Ugelli di 1° e 2° stadio
Vedere informazioni riportate a pag. 18.
• Testa di combustione
La regolazione della testa già effettuata a pag.
20 non necessita di modifiche se non viene
cambiata la portata del bruciatore in 2° stadio.
D3959
• Pressione pompa
12 bar: è la pressione regolata in fabbrica e in
genere va bene. Può essere necessario portarla a:
10 bar per ridurre la portata del combustibile. E'
possibile solo se la temperatura ambiente
rimane sopra 0 °C;
14 bar per aumentare la portata del combusti-
bile o per avere accensioni sicure anche a tem-
perature inferiori a 0 °C.
Per variare la pressione della pompa agire sulla
vite 5)(A).
• Serranda ventilatore 1° e 2° stadio
Vedi regolazione pag. 26 (Servomotore).
G 1/2"
G 1/2"
G 1/8"
G 1/8"
di
tenuta
posto
1)(B)
in
posizione

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