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ABB i-bus KNX TOR SA/S Manuel Produit page 121

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ABB i-bus
KNX
Paramétrages
3.2.5
Mode d'exploitation module de chauffage
Dans le mode d'exploitation module de chauffage, les modules TOR font généralement office
d'actionneurs pour des servomoteurs électrothermiques. En association avec un régulateur de
température de pièce ou des thermostats pilotant le module TOR, il est possible de réaliser une régulation
de la température ambiante.
Différents types de pilotages sont possibles, p. ex. la régulation MLI, la régulation 2 points (1 bit) ou la
régulation continue (1 octet).
Chaque sortie du module TOR peut être pilotée individuellement via une variable de réglage 1 bit. Pour
cela, les objets de communication Commutation des sorties doivent être reliés aux objets de
communication Var. réglage du thermostat / régulateur de température de pièce.
Remarque
Les paramètres du thermostat doivent être réglés sur une régulation 2 points continue ou une régulation
2 points avec commutation.
Lors de la régulation continue, on utilise comme signal d'entrée une valeur de 1 octet [0...255]. Ce signal
d'entrée est transformé dans le module TOR en états MARCHE et ARRÊT du relais de commutation selon
le temps de cycle paramétré. À 0 %, la vanne est fermée, à 100 % elle est complètement ouverte. Les
valeurs intermédiaires sont calculées via une modulation de la largeur d'impulsion (MLI).
Pour plus d'informations, voir :
Remarque
Les modules TOR électromécaniques auxquels appartiennent les modules SA/S comportent des
contacts mécaniques. Cela permet d'avoir une séparation galvanique et d'atteindre une puissance de
commutation très élevée. D'un autre côté, cela implique un bruit de commutation et une usure
mécanique.
Important
En mode d'exploitation module de chauffage, il faut particulièrement prendre en compte la durée de vie
du relais, voir
En cas d'utilisation de la régulation continue, il faut impérativement en tenir compte.
De ce point de vue, il peut être judicieux d'utiliser pour une régulation de chauffage un module TOR
électronique, un module régulateur de ventilo-convecteur ou un régulateur de ventilo-convecteur de la
gamme ABB i-bus
puissance de commutation plus faible, mais celle-ci est entièrement suffisante. Il n'y a pas alors d'usure
mécanique ni de bruit de commutation.
Modulation de la largeur d'impulsion –
Données
techniques, à partir de la p. 9.
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KNX. Ces modules ne disposent pas de séparation galvanique et ont certes une
Calcul, p. 164
SA/S | 2CDC 505 056 D0308 119

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