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La tension de freinage peut être réglée indépendamment de la tension d'alimentation/réseau du
variateur via le paramètre P281 (réglage d'usine de 180V).
ATTENTION
Rigidité diélectrique du frein
Par le signal PMW (modulation de largeur d'impulsion) de la commande de freinage, le frein est sollicité
avec des tensions d'impulsion d'env. 1000 V.
•
Le frein à commander doit être exécuté avec une rigidité diélectrique suffisante afin d'éviter tout
endommagement du frein.
Informations
Paramètres P280 / P281 / P107 / P114
En cas de raccordement d'un frein électromécanique aux bornes de l'appareil prévues à cet effet, les
paramètres P280 et P281 (Courant et Tension Frein Mécanique) ainsi que les paramètres P107 et
P114 (Temps réaction frein et Arrêt tempo freinage) doivent être adaptés. Au paramètre P107,
définissez une valeur ≠ 0 afin d'éviter des endommagements de la commande de freinage.
Pos : 114 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---------Seitenumbr uc h k ompakt --------- @ 13\m od_1476369695906_0.doc x @ 2265500 @ @ 1
BU 0800 fr-4622
2 Montage et installation
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