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Fiche de montage pour kit Street Bike
Modèle: Suzuki GSX 1300R Hayabusa
Châssis: JS1A1
Important: Le montage doit être fait par un professionnel. Veuillez respecter les
conseils pratiques pour le montage des kits Street Bike.
Guidon prévu:
Durite de frein:
Position des câbles/durite dans le sens de la
marche:
Câble de gaz (1):
derrière le tube de fourche et à droite de
la colonne de direction
Durite d'embrayage (2):
gauche de la colonne de direction
Câble de starter (3):
derrière le tube de fourche gauche
Raccourcir la bulle ou la remplacer par une bulle LSL ajustée. La tête de fourche reste
inchangée.
Particularités:
Utilisez les vis d'origines pour le montage de la plaque d'adaptation. Montez les pontets de façon à ce
que le guidon soit déplacé vers l'arrière. Remplacez la durite de frein contre celle incluse dans le kit.
Fixez la durite au té de fourche inférieur en utilisant le collier caoutchouté ø 8mm et la vis ULS
M6x10. Libérez les durites de frein et le câble du starter de leur patte de fixation d'origine au cadre/à
la colonne de direction. Amenez les durites de frein au levier en passant derrière le tube de fourche
droit.
Le câble du starter passe à gauche en traversant sous la fixation avant du réservoir d'essence et
monte derrière le tube gauche jusqu'à la commande. Libérez la durite d'embrayage de sa patte de
fixation, à gauche du cadre/de la colonne de direction. Fixez-la plus haut avec le collier caoutchouté
ø 8mm et la vis ULS M6x10. Si vous utilisez une durite d'embrayage en inox tressé, ne pas l'attacher.
Montez les leviers de frein et d'embrayage à 20mm des commandes pour assurer l'espace
nécessaire à la tête de fourche pendant le braquage gauche/droite.
Pour rallonger les câbles électriques, les sortir du serre-fils d'origine du support de tête de fourche
/boîtier compteurs. Libérez les câbles des commandes droites et les passer sous le support et devant
le tube de fourche droit, vers la droite.
Fixation des câbles électriques à droite : Braquez à fond à droite, fixez les câbles à la durite de frein
avec un petit serre-fils. Afin que les câbles ne touchent pas l'amortisseur de direction, les fixer avec
un long serre-fils en le passant à travers le trou des tôles triangulaires du support de la tête de
fourche/ boîtier compteurs.
Permutez les rétroviseurs, fermez les perçages d'écoulement et créez de nouveaux, du côté inférieur.
Limitez le braquage gauche/droite avec les plaquettes de 2mm. Utilisez une colle appropriée.
Rev. 01 16/09/2009
Type 01 (A01 / E01 / L01)
75cm (75AB)
devant le tube de fourche et à
LSL-Motorradtechnik GmbH • D-47809 Krefeld
(2)
(3)
www.lsl.eu
120S077
No. Article :
Année: 1999 - 2007
(1)
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