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6209020 07/2013 - Rev.02
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Au contraire, si vous embrayez le moteur de tribord en marche avant et le moteur de
bâbord en marche arrière, l'embarcation effectuera une rotation dans le sens
antihoraire.
Il faut tenir compte que lorsqu'on vire en marche arrière l'embarcation ne se comporte
pas comme lorsqu'on vire en marche avant.
En effet, lorsqu'on recule il est plus difficile d'effectuer des manœuvres dans des espaces
étroits. En résumé, en marche arrière en tournant la roue du gouvernail à gauche, la
poupe tirera vers gauche et vice versa. Au contraire, si on embraye le moteur de tribord
en marche avant et le moteur de gauche en marche arrière, l'embarcation effectuera une
inversion dans le sens antihoraire.
VIRAGE EN ARRIÈRE DANS LE SENS
ANTIHORAIRE
Gouvernail tourné
pour un virage à droite
(la poupe vire à droite)
Pour arrêter l'embarcation pneumatique, il suffit de mettre en arrière le levier du gaz
jusqu'au point mort. Pour un arrêt plus rapide, mettez en arrière le levier de gaz jusqu'au
point mort, lorsque le moteur est au ralenti, enclenchez graduellement la marche arrière. Dès
que l'embarcation est arrêtée mettez à nouveau le levier du gaz au point mort.
Soyez toujours extrêmement prudent lorsque vous vous rapprochez d'une personne
qui se trouve dans l'eau.
Rapprochez-vous uniquement à vitesse minimale, en maintenant la poupe dans la
direction contraire à la personne. Mettez le/s levier/s de vitesse au point mort et arrêtez
le/s moteur/s quand vous êtes encore loin des baigneurs.
VIRAGE EN ARRIÈRE DANS LE SENS
HORAIRE
Gouvernail tourné
pour un virage à gauche
(la poupe vire à gauche)
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