Publicité
M6. Dla otworu o średnicy 8 mm lub większej możesz użyć podkładki
oporowej. Użyj klucza imbusowego (klucza Allen) rozmiar 4 do dokręcenia
śruby. Upewnij się, że jest mocno dokręcona, z momentem obrotowym co
najmniej 5 Nm. (8)
8.
Powtórz na drugiej stronie.
9.
Sprawdź, czy klamry nie przeszkadzają / nie przemieszczają się ani
nie są uszkodzone przez siedzenie pojazdu. Regularnie sprawdzaj, czy
klamra nadal jest mocno osadzona i w odpowiedniej pozycji, lub w razie
potrzeby dokręć śrubę.
Montaż fotelika w pojeździe
1.
Po umieszczeniu punktów kotwiczenia dolnych pasów mocujących można
kontynuować instalację.
2.
Umieść fotelik dziecięcy na siedzeniu pojazdu z ramą antyrotacyjną
opartą o oparcie fotela pojazdu. (9)
3.
Usuń żółtą osłonę z nogi wypierającej. Uruchomi się alarm, po właściwym
wyparciu nogi o podłogę samochodu, alarm wyłączy się.
4.
Wysuń nagę wypierającą za pomocą regulatora nogi, tak aby stykała się
z podłogą pojazdu, gdy fotelik dziecięcy jest osadzony równo na fotelu
pojazdu. Zapobiega to przechylaniu się fotelika do tyłu. (10)
5.
Wyciągnij długo pas bezpieczeństwa i połącz pas ramienny i pas biodrowy
jedną ręką. Drugą ręką przeprowadź klamrę pasa przez pierwszą
prowadnicę, przez blokadę napinacza, przez drugą prowadnicę i wciśnij ją
w zapięcie. Upewnij się, że oba pasy znajdują się pod krawędzią podstawy
i całkowicie wewnątrz blokady napinacza. (11, 12)
6.
Aby usunąć luz na pasie, najpierw pociągnij TYLKO pas ramienny w
pobliżu zapięcia pasa. Następnie pociągnij za pas ramienny po stronie
drzwi, upewniając się, że fotelik się nie porusza. (13)
7.
Po usunięciu całego luzu obróć pokrętło napinacza umieszczonego z
tyłu fotelika zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Robiąc to, blokada
napinacza z przodu zostanie zamknięta. Kontynuuj obracanie pokrętłem,
aby napiąć pas. Możesz obracać, aż gałka kliknie i nie będzie się dalej
napinać. (14)
8.
UWAGA! Sprawdź, czy zapięcie pasa pojazdu nie koliduje z prowadnicą
pasa. W takim przypadku należy zamontować fotelik z większą pozycją
ramy antyrotacyjnej.
9.
Sprawdź, czy noga wypierająca nadal styka się z podłogą pojazdu i
wyreguluj ją w razie potrzeby.
10.
Wskaźnik nogi wypierającej jest zielony, gdy dotyka ona podłogi.
11.
Alarm w nodze wyłączy się, gdy Wskaźnik będzie zielony i noga będzie w
kontakcie z podłogą (nie we wszystkich modelach).
167
Publicité
