Table des Matières
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Chapitre 4
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Volume de remplissage
RE MARQUE
Si le joint d'étanchéité est trop long ou trop court, retirez-le du couvercle et réinsérez-le.
Volume de remplissage
Les tubes d'essai doivent toujours être remplis uniquement de manière à ce que l'échantillon ne puisse pas atteindre le
bord du tube lors de la centrifugation. Par conséquent, ne remplissez les éprouvettes échantillons qu'aux 2/3.
Contrôlez l'étanchéité de l'aérosol
L'homologation des rotors et des godets a été effectuée selon le procédé de contrôle microbiologique dynamique,
conformément à la norme EN 61010-2-020 annexe AA.
L'étanchéité aux aérosols d'un rotor dépend essentiellement d'un maniement conforme.
Contrôlez, si besoin est, l'étanchéité aux aérosols de votre rotor.
Il est très important que tous les joints et surfaces d'étanchéité soient bien contrôler afin de déceler une éventuelle usure,
des endommagements comme les fissures, les rayures et les fragilisations.
Les applications étanches aux aérosols ne peuvent pas être effectuées lorsque les couvercles des tubes à essais son
ouverts.
L'étanchéité aux aérosols requiert une manipulation correcte lors du remplissage des tubes d'essai et lors de la fermeture
du couvercle du rotor.
Test rapide
Vous pouvez soumettre à un test rapide les rotors à angle fixe étanches aux aérosols de la manière suivante :
1.
Graissez légèrement tous les joints.
Pour le graissage des joints, utilisez uniquement la graisse spéciale (76003500).
2.
Remplissez le godet ou le rotor avec environ 10 ml d'eau minérale gazeuse.
3.
Fermez le godet ou le rotor selon les instructions.
4.
Secouez le godet ou le rotor.
Le gaz carbonique lié dans l'eau est dégagé, une surpression se forme. Prêtez attention à ne pas appuyer sur le
couvercle !
Les inétanchéités peuvent être décelées par des fuites d'eau et par un échappement audible de gaz carbonique.
Si de l'eau ou du gaz carbonique fuient, vous devez remplacer les joints. Répéter ensuite le test.
5.
Séchez le godet, le rotor, le couvercle du rotor et le joint d'étanchéité du couvercle.
Avant chaque application, la mise en place correcte des joints dans les rotors doit être contrôlée aussi bien que leur
degré d'usure ou d'endommagement; les joints doivent également être légèrement graissés.
Les joints endommagés doivent être remplacés immédiatement.
Les joints d'étanchéité de rechange font partie de la livraison et peuvent être recommandés.
Après le chargement du rotor, veillez à ce que le couvercle de ce dernier soit bien fermé.
Les couvercles endommagés ou ternis du rotor doivent être remplacés immédiatement.
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Rotors
ATT ENT IO N
Thermo Scientific
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