Publicité
LIMITATIONS
La Roadrunner a été pensée spécifiquement pour l'entraînement au sol des pilotes solo, qu'ils soient
débutants ou expérimentés.
Elle n'a PAS été conçue ni testée ni certifiée pour voler et elle n'a pas subi de test en charge non plus.
Quoi qu'il arrive, NE VOLEZ JAMAIS avec cette aile, vous vous exposeriez à de graves blessures ou même
à la mort.
Suivez les instructions d'une école professionnelle avant d'utiliser la Roadrunner. Elle ne permet pas
d'apprendre le parapente tout seul.
Le Poids Total
Il n'y a pas de maximum ou de minimum de poids absolu pour utiliser cette aile mais elle ne convient pas
aux pilotes légers lorsque le vent est fort. Les conditions de pratique doivent être en adéquation avec le
poids du pilote. Les pilotes légers ont un plus grand risque d'être arrachés du sol.
Il faut renoncer à la pratique si le vent est assez fort pour vous soulever du sol.
Treuil/Traction
La Roadrunner ne doit pas être tractée et ne doit jamais être utilisée pour décoller d'aucune manière.
Conditions météo
Ne faites pas de gonflage sous la pluie ou quand les conditions météo sont défavorables en général, que
ce soit un vent trop fort, de la turbulence ou une forte activité thermique.
Modifications
Votre Roadrunner Ozone a été conçue et mise au point pour obtenir l'équilibre optimal entre la maniabilité
et la sécurité. Nous vous enjoignons à ne modifier votre aile en aucune manière.
IMPORTANT
NE DECOLLEZ JAMAIS
avec cette aile, elle
n'est PAS FAITE POUR
CA.
IMPORTANT
Nous vous enjoignons
à ne modifier votre
aile en aucune
manière.
05
Publicité
