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STOCKAGE
STOCKAGE
Avant de stocker votre moto, nettoyez et séchez-la soigneusement.
Assurez-vous que les pneus ont la pression correcte à froid et, si
possible, soulevez la moto pour réduire l'exposition des roues et des
pneus avant et arrière à l'humidité.
Pour éviter la rouille, appliquez une huile inhibitrice de rouille sur
toutes les surfaces de carrosserie non peintes.
Retirez les batteries principale et secondaire de 12 volts et rangez-
les à l'abri de la lumière directe du soleil, de l'humidité ou des
températures de congélation. Pour plus d'informations, voir la section
Retrait et installation de la batterie de 12 volts à la page 68.
La batterie de 12 volts peut être chargée à l'aide d'un optimisateur de
batterie une fois toutes les deux semaines. Pour plus d'informations,
voir la section Charge de la batterie de 12 volts à la page 70.
La charge des batteries principale et/ou secondaire doit également
être maintenue régulièrement et il est recommandé de les stocker
avec une charge de 50 %. Le fait de stocker ces batteries à moins de
10 % ou plus de 90 % pendant une longue période entraînera une
perte irréversible de capacité.
Vous devriez stocker votre moto dans un endroit frais, sec, à l'abri de
la lumière directe du soleil et avec une faible variation de température
quotidienne.
Pour éviter que la poussière et la saleté ne se déposent sur votre
moto, utilisez une housse de moto poreuse appropriée.
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Maeving
RM1 Manuel du propriétaire
Attention: N'utilisez jamais de housse non respirante, telle
!
!
!
que du plastique, car cela restreindra la circulation de l'air
autour de la moto et permettra à la chaleur et à l'humidité de
s'accumuler. Cette humidité peut causer de la corrosion de
surface et de l'écaillage de la peinture.
Lorsque vous êtes prêt à rouler à nouveau en moto, retirez la housse
et nettoyez soigneusement la moto.
Avant de prendre votre moto, vérifiez l'état de la moto. Pour plus
d'informations, voir la section Contrôles de sécurité quotidiens à la
page 52.
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