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FONCTIONNEMENT DE LA
MOTO
Pour démarrer la moto, voir le commutateur
d'allumage à la page 22.
Passage de rapports et point-
mort
Bouton point-mort
Pour mettre la moto en point mort, mettez
le commutateur d'allumage en position ON.
L'aiguille du compteur de vitesse effectuera
un balayage complet. Appliquez l'un des
freins et appuyez sur le bouton de point mort
(N) (1). N s'affiche sur le tableau de bord
lorsque la moto est au point mort (aucun
mode de conduite est sélectionné).
1
2
Commande de mode de conduite
Pour sélectionner un mode de conduite,
tournez la clé en position ON, puis appliquez
l'un des freins et appuyez sur le bouton du
mode de conduite (D) (2).
Le mode de conduite sélectionné est affiché
sur le tableau de bord.
Trois différents modes de conduite sont
disponibles:
•
Appuyez une fois pour le mode 1.
•
Appuyez deux fois pour le mode 2.
•
Appuyez trois fois pour le mode 3.
N.B: Le model L1 de la Maeving RM1
!
!
!
possède deux modes de conduite. Le
model L3 en possède trois.
Les modes de conduite définissent les
différentes performances et de vitesse de
votre moto.
FONCTIONNEMENT DE LA MOTO
N.B: L'utilisation des trois différents
!
!
!
modes de conduite aura un effet
sur la consommation d'énergie
de la batterie, l'autonomie et les
performances de votre moto. Les
modes de conduite peuvent être
modifiés à tout moment en appuyant
sur le bouton de mode de conduite
(D). Cependant, le nouveau mode
de conduite ne s'engagera que si
l'accélérateur a été complètement
relâché.
N.B: Dès que la charge est à 40 %, la
!
!
!
puissance (pas la vitesse) du mode
de conduite sélectionné commence
à diminuer. Le mode de conduite doit
être sélectionné au début de chaque
trajet, car la moto se réinitialise en
mode de conduite 1 chaque fois que
l'allumage est coupé (OFF).
Coupe-circuit de sécurité
La moto est équipée d'un dispositif coupe-
circuit de sécurité, qui empêche la sélection
d'un mode de conduite lorsque la béquille
latérale n'est pas relevée.
La béquille latérale doit être en position
relevée pour pouvoir sélectionner un mode
de conduite.
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