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5.
Retirez les 2 boulons et rondelles fixant
les supports de garde-boue arrière au
bras oscillant et détachez le garde-boue
arrière et l'ensemble des feux.
N.B: Cette vue est celle du côté droit.
!
!
Celle du côté gauche est similaire.
N.B: Au remontage, serrez à 12 Nm.
!
!
Attention: Assurez-vous que
!
!
!
l'ensemble garde-boue arrière et
feux n'est pas endommagé lorsqu'il
est repositionné.
5
6.
Déplacez délicatement l'ensemble
garde-boue arrière et feux de manière
à le libérer de la roue arrière et du bras
oscillant et repositionnez-le sur le côté.
7.
Fixez l'ensemble garde-boue arrière et
feux sur le côté à l'aide d'une ficelle ou
d'une sangle de retenue.
Attention: Assurez-vous que le
!
!
!
faisceau de câblage du moteur de
la roue arrière n'est pas coincé ou
endommagé pendant l'opération.
8.
Retirez les 5 boulons fixant le porte-
batterie de support de batterie au
boîtier électronique. Repositionnez les
fils de la batterie 12 volts et retirez le
porte-batterie.
N.B: Au remontage, serrez à 5 Nm.
!
!
!
Attention: Pendant cette opération,
!
!
!
vérifiez que les connexions ne
sont pas en contact avec d'autres
composants et qu'aucun connecteur
n'est exposé et/ou déconnecté. Isoler
chaque cable déconnécté avant de
reconnecter à la moto.
8
PNEUS
63
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