Table des Matières
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Percer la traverse devant les gouvernes en correspondance pour le passage de la tringlerie et la
rectifier éventuellement à la lime.
Fixer les servos dans les encadrements en bois avec les vis fournies parmi leurs accessoires.
Raccourcir le palonnier des servos, comme montré sur la photo.
Monter les palonniers raccourcis sur les servos après avoir placés ces derniers au neutre au moyen
de l'installation R/C.
Avant de coller les servos en place, les munir d'un cordon de rallonge Réf. N° 3935.18. Les
connecteurs devront être fixés à demeure contre tout risque de dé-connexion ; ceci pourra se faire
avec quelques gouttes de colle-seconde ou avec de la gaine thermo-rétractable.
Les servos pourront maintenant être collés ; appliquer de la colle sur les encadrements en bois et les
fixer en place.
En effectuant ce collage, il faut absolument veiller à ce que le palonnier et le perçage pour le guignol
de gouverne soient exactement alignés.
Presser légèrement le servo en place jusqu'à la prise de la colle.
Faire passer ensuite le cordon de raccordement au travers de l'ouverture rectangulaire dans la
nervure d'emplanture.
Préparer ensuite les guignols de gouverne comme montré sur la photo suivante ; les guignols pour les
volets d'ailerons devront être raccourcis sur une longueur totale de 13,5mm.
Fileter maintenant les guignols jusqu'en butée dans les gouvernes. Veiller à ce que les guignols soient
filetés sur la même profondeur dans les gouvernes droite et gauche ; ceci pourra être contrôlé par la
mesure de la hauteur entre la surface de la gouverne et le trou de connexion du guignol.
Vérifier la mobilité des gouvernes en connectant la chape de la tringlerie.
Confectionner maintenant les tringleries reliant le palonnier des servos aux gouvernes. Elles sont
composées de deux chapes M2,5 et d'une tringlerie filetée M2,5 (à couper dans la tringlerie filetée
fournie).
Visser une chape sur la tringlerie filetée M2,5 et la connecter sur le guignol. Connecter la deuxième
chape sur le palonnier du servo, marquer la longueur de la tringlerie et la couper. Bloquer les chapes
sur les tringleries avec de la colle-seconde ou du freine-filet.
Adapter et ajuster finalement les recouvrements des servos sur les panneaux extérieurs de l'aile ;
prolonger leur contour avec un crayon, comme représenté sur la photo. Placer les recouvrements de
façon à ce que le palonnier du servo se trouve au milieu de la sortie de la tringlerie. Dans cette
position, tracer le contour des recouvrements. Les recouvrements pourront maintenant être découpés
le long des tracés au crayon avec des ciseaux, ajustés et collés en place avec des bandes adhésives.
Montage des servos dans la partie centrale de l'aile
Les surfaces de collage seront également ici bien dépolies pour la fixation des deux servos, comme il
a été indiqué pour les panneaux extérieurs de l'aile.
Pratiquer une ouverture de φ 20mm, exactement entre les deux trous de fixation, pour faire sortir les
cordons de rallonge des servos de la partie centrale de l'aile.
Préparer les servos pour leur collage, comme représenté sur les photos suivantes .
Pour pouvoir enrober les servos, la gaine thermo-rétractable devra être un peu écartée avec les
pinces (Voir la photo de gauche) et le palonnier sera démonté. Après la rétraction de la gaine,
découper le passage pour l'axe de sortie du servo en veillant à la liberté de mouvement du palonnier.
Remonter les palonniers sur les servos placés en position neutre.
La gaine thermo-rétractable devra être dépolie pour pouvoir coller les servos en place.
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