Reprise Au Vol - Mise En Marche Avec Moteur Tournant - Siemens CU240B-2 Instructions De Service

6.26

Reprise au vol - Mise en marche avec moteur tournant

Sans la fonction "Reprise au vol", si le moteur est mis en marche alors qu'il tourne encore, la
probabilité d'un défaut du fait de la surintensité est très élevée (F30001 ou F07801). Exemples
d'applications avec un moteur tournant de façon non intentionnelle immédiatement avant
l'enclenchement :
● Le moteur tourne après une courte coupure du réseau.
● Un courant d'air entraîne une ailette de ventilateur.
● Une charge avec un moment d'inertie élevé entraîne le moteur.
Fonctionnement
La fonction "Reprise au vol" comprend les étapes suivantes :
1. Après l'ordre de marche, le variateur injecte le courant de recherche dans le moteur et
augmente la fréquence de sortie.
2. Lorsque la fréquence de sortie atteint la vitesse actuelle du moteur, le variateur attend
l'écoulement du temps d'excitation du moteur.
3. Le variateur accélère le moteur jusqu'à la consigne de vitesse actuelle.
Figure 6-65
Réglage de la fonction "Reprise au vol"
Paramètre Description
p1200
Pas de fonction "Reprise au vol" pour les entraînements multimoteurs
Lorsque le variateur entraîne simultanément plusieurs moteurs, vous ne devez pas débloquer
la fonction "Reprise au vol".
Variateur avec les Control Units CU240B-2 et CU240E-2
Instructions de service, 01/2017, FW V4.7 SP6, A5E34259001D AD
6.26 Reprise au vol - Mise en marche avec moteur tournant
Mode d'action principal de la fonction "reprise au vol"
Reprise au vol Mode de fonctionnement (réglage d'usine : 0)
0 La reprise au vol est bloquée
1 La reprise au vol est débloquée, recherche du moteur dans les deux sens, démarrage
dans le sens de la consigne
4 La reprise au vol est débloquée, recherche du moteur uniquement dans le sens de
la consigne
Mise en service étendue
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