Surveillance De La Charge Entraînée - Siemens CU240B-2 Instructions De Service

6.25 Surveillance de la charge entraînée
Dans de nombreuses applications, la vitesse et le couple permettent de savoir si la charge
entraînée se trouve dans un état de fonctionnement inadmissible. Il suffit d'utiliser une fonction
de surveillance appropriée du variateur pour rendre évitables les défaillances et
l'endommagement de la machine ou de l'installation.
Exemples :
● Pour les ventilateurs ou les convoyeurs à bande, un couple trop faible indique une rupture
de la courroie d'entraînement.
● Dans le cas d'une pompe, un couple trop faible peut résulter d'une fuite ou signifier que la
pompe marche à sec.
● Pour les extrudeuses ou les mélangeurs, un couple trop élevé coïncidant avec une vitesse
trop faible indique un blocage de la machine.
Fonctions de surveillance de la charge entraînée
Pour surveiller la charge entraînée à l'aide du couple du moteur, le variateur propose les
options suivantes :
Surveillance de la charge entraînée par une signal binaire :
Variateur avec les Control Units CU240B-2 et CU240E-2
Instructions de service, 01/2017, FW V4.7 SP6, A5E34259001D AD
La protection contre le décrochage empêche le décrochage d'un moteur asyn‐
chrone.
La surveillance de marche à vide analyse le courant du moteur. Un courant trop
faible signifie que le moteur et la charge ne sont plus solidaires.
Le dispositif anti-calage déclenche lorsque le courant du moteur atteint la limite
de courant réglée tandis que le moteur est immobilisé.
Dans le cas de pompes et de ventilateurs, la surveillance de couple repose sur
l'hypothèse qu'à chaque vitesse correspond un couple défini. Un couple trop faible
signifie que le moteur et la charge ne sont plus solidaires.
Un couple excessif peut résulter de problèmes mécaniques de la charge entraî‐
née, par ex. d'un blocage mécanique de la charge.
Le dispositif anti-calage, la protection contre les fuites et la protection contre la
marche à sec servent à surveiller des pompes ou ventilateurs. La surveillance
combine une surveillance de couple et un dispositif anti-calage.
La surveillance de rotation analyse un signal binaire périodique. L'absence de
signal signifie que le moteur et la charge ne sont plus mécaniquement solidaires.
Mise en service étendue
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